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물류협회 http://www.kola.or.kr/
물류신문 http://www.klnews.co.kr/ Ⅰ서론
1. 기업소개
1)Fedex 소개
2)DHL 소개
Ⅱ본론
2. 마케팅 활동
1) 환경 분석 (Environment Analysis)
2) 시장세분화 (STP)
3) SWOT 분석
4) 마케팅 믹스 (4P'S)
3. 글로벌 아웃소싱
4.
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정보 시스템에 투자하였다 이를 바탕으로 지속적인 항공사와의 전략적 제휴와 서비스 구축을 통해 지속적인 경쟁우위를 선점해야 될 것이다.
아시아 지역의 환율 불안정을 통해 물류 가격의 지역별 차이를 극복하기 위한 노력을 요구됩니
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정보 시스템에 투자하였다 이를 바탕으로 지속적인 항공사와의 전략적 제휴와 서비스 구축을 통해 지속적인 경쟁우위를 선점해야 될 것이다.
아시아 지역의 환율 불안정을 통해 물류 가격의 지역별 차이를 극복하기 위한 노력을 요구됩니
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정보흐름 및 배송까지 총괄하는 일괄서비스를 목표로 시장의 경쟁과열로 추락한 서비스품질 및 단가를 제고하고 택배화물의 적정 규격에 대한 고객의 인지 개선 및 맞춤 서비스 등을 통해 한층 업그레이드 된 서비스품질을 제공하는데 초점
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시스템을 제공한다. 페덱스는 1996,1998 그리고 1999년 ‘아시아 화물산업상(Asian Freight Industry Awards)\' 에서 물류부문 최우수 토털로지스틱스 오퍼레이터로 선정된 바 있다. 인터넷 상거래가 활성화 됨에 따라 물류망은 더욱 복잡해졌고 신속하고
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물류 운송 업체중의 하나로서 페덱스만의 독특한 물류 배송 시스템과, 우수한 서비스 시스템으로 물류 업체 및 서비스 업체의 하나의 표준이 되어가고 있다. 모두가 불가능하다고 여겼던 허브 & 스포크 같은 획기적인 물류 시스템을 도입하여
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항공기와 거점공항이 건설되면, 환태평양 연안국가와는 1일 생활권이 형성되어 국제교류가 강화될 것이다. 도시항만의 물류처리가 정보화·자동화되어 연간 취급물동량이 증대하고 새로운 국제항로가 개설되어 보다 「열린 경남상」이 정립
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I. CJ GLS 기업소개
1. 회사현황
2. 사업분야
3. 최근 5년간 매출 및 이윤
II. 본원적 활동
1. 운송
2. 창고관리
3. 마케팅
4. 고객서비스
III. 지원적 활동
1. 인프라
2. 인적자원관리
3. 물류시스템
Ⅳ. 결론
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?매직미러?
5) \"인공태양 조명\"으로 밤낮을 바꾸다.
6) 단지내 통풍까지 고려한 ?설계시스템?
Ⅶ. 비즈니스의 적용
Ⅷ. 유비쿼터스와 제3자 물류
1. 제3자 물류서비스의 필요성
2. 제3자 물류서비스의 문제점과 해결방안
Ⅸ. 결론
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정보를 얻을 수 있도록 제공하고 있다. 그러나 페덱스에서는 한국 소비자가 친근하게 느끼는 블로그를 운영하지 않고, 페이스북 페이지를 운영하고 있다. 그러나 페덱스 코리아 페이지는 따로 없어 한국 소비자는 친근하게 다가가기 어려운
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