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한국노동연구원, 2000)
3) 정갑영·정구현, 민영화와 기업구조, (나남출판, 1996)
논문
1) 구춘권, 민영화의 담론·갈등·합의:독일의 철도·우편·정보통신 영역의 민영화 과정, 2012
2) 김은수, 공기업 민영화에 성과에 관한 연구 : POSCO, KT, KT&G의 사
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한국전력, 한국통신, 한국가스공사 등과 같은 자연독점적 성격이 강한 연결망산업의 민영화를 앞두고 있는 우리나라로서는 이러한 영국의 교훈을 유념할 필요가 있다 하겠다.
참고문헌
강은영(2001), “우리나라 공기업의 민영화에 대한 연구
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공기업 민영화를 통하여 52억불을 유치한 바 있듯이 공기업 민영화는 외국자본 유치에도 큰 역할을 할 전망이다. 한전, 한국통신, 담배인삼공사, 한국가스공사 등 대형 공기업의 해외시장 매각에 따라 외국자본이 대거 유입되어 우리 경제의
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민영화의 효과가 극대화될 수 있다.
참고문헌
곽채기(2005). 공기업 및 정부산하기관 임원 임면제도 개선방안. 한국행정학회 하계학술대 회.
-----(2003). 정부투자기관 비효율성 통제를 위한 경영평가 제도의 역할 및 운영성과. 공 기업논총 제15
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공기업 민영화의 효과를 극대화시켜야 하며, 궁극적으로 성공적인 공기업 개혁을 추진하여야 하겠다.
참고문헌
강철승(2008),「신정부 공기업 경영혁신 방안」, 한국행정학회,『2008년도 하계학술 대회 발표논문집』4.
고동수(1993),「민영화의
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공기업이 민영화 되어 기업으로서의 가치를 회복하고 수익을 창출하여 사회에 이바지 할 수 있는 기업이 되기를 진심으로 바란다.
- 참고문헌
∞ 박동운.『위기의 한국 시장경제가 돌파구다』. 서울: 월간조선사, 2005.
∞ -----.『경제정책의
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1. 통합추진 배경 및 경위
2. 통합에 대한 쟁점
1) 긍정론 2) 부정론
Ⅴ. 민영화의 통합관련 외국 사례
1. 일본의 사례
2. 영국의 사례
3. 프랑스의 사례
4. 시사점
Ⅵ. 공기업 민영화의 정책 대안 모색
Ⅶ. 결론
참고문헌
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한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운
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한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운
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본 연구에서는 우리나라 정비기술 전문 업체인 한전KPS의 기술발전사와 일치하고 어느 한 회사의 발전사적인 측면이라기보다는 국가적인 투자를 통해 정비기술 수준이 높게 나타났다. 전력산업구조개편의 주요 방식인「민영화」와「경쟁 도
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