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보험과 리스크 관리], 박영사,2009.
채동헌, 영국해상보험법상 선박기간보험에 있어 감항능력부재로 인한 보험자의 면책 및 추정
전손에의 해당여부에 관한 각종 법리, 인권과 정의 314호(2002)
정범구, 이영주, & 홍창종. (2016). 국제물품운송론.
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보험자는 피보험 자격의 취득이나 상실 또는 실업급여에 관한 처분에 이의가 있는 경우 심사관에게 심사를 청구할 수 있고 결정에 이의가 있으면 고용보험심사 위원회에 재심사를 청구할 수 있다. 제 5장 손해보험
제 1절 손해보험의
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3)손해
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보험계약의 특칙
제3 운송보험계약에 관한 특칙
제3관 해상보험계약
제1 해상보험계약의 의의와 성질
제2 해상보험계약의 종류
제3 해상보험계약의 요소
제4 해상보험계약의 특칙
제5 해상보험자의 손해보상의무
제6 보험위
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1,300일분에 상당하는 금액이 지급된다.
⑤ 상병보상연금:폐질(廢疾) 정도에 따라 평균임금의 257(3급)∼329(1급)일분이 지급된다.
⑥ 장의비:평균임금의 120일분이 지급된다.
3) 산재보험의 적용특례
▶ 근로자가 아닌 사람도 산재보험법에
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보험 방식으로 관리하여 사업의 안전성을 추구하는 것이다.
고용보험은 우리나라의 사회보험제도 가운데 가장 늦게 도입된 것으로 1994년에 고용보험법이 제정되고 1995년부터 시행되었다. 우리나라의 고용보험제도는 고용보험법 제1조(목
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보험사기 적발시스템 개발 등 적절한 투자를 통해 보험사기를 감소시킬 수 있도록 노력할 필요가 있다.
참고문헌
보험경영연구회, 보험론, 문영사, 2002.
김두철 외, 보험과 위험관리, 영문사, 1998.
조해균, 도덕적 위험관리』,보험감독원,보험
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손해는 보험자가 보상해야한다. 전쟁약관에서의 보험기간은 제5조와 제6조에 규정되어 있다. 그런데 이중 제5조는 구IWC의 제4조와 제5조를 합친것이지만, 그 내용은 다르다. 그리고 2009년 약관 제6조는 2009년 ICC 제10조와 동일하게 개정하였다.
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손해를 초래하게 된다. 바로 이를 대비하여 가입하는 보험이 해상 적하보험이라 할 수 있다. 우리나라에서는 적하보험약관을 전 세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상보험증권 및 약관을 사용하고 있다.
② 적화보험 약관의 구분
(1) 구 협
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손해액 사정인에 의해서 손해의 원인 및 정도를 조사 하는데 소요되는 비용으로 손해가 보험자에 의해 부담되어질 성질의 손해인 경 우에 한하여 보험자가 보상한다.
3) 해상보험에서 위부(abandonment)와 대위(subrogation)
(1) 위부
① 의의
피보험
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