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보험) : 운전자나 탑승자가 우연한 사고로 사상하였을 때의 손해를 전보하는 것으로, 운전자만을 대상으로 하는 운전자보험과 운전자를 포함하여 탑승자 전원을 대상으로 하는 탑승자상해보험의 2종의 계약방법이 있다.
(5) 자기신체사고보험
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다 훨씬 큰 이익을 얻을 수 있는 구조이므로, 일방당사자가 그 결과를 인위적으로 조작하고자 하는 강한 동기를 갖게 된다. 그러나, 보험은 보험사고가 발생하는 경우에도 손해보험의 피보험자는 보험자로부터 자신이 가지는 피보험이익을
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보험상품에 대한 고객의 니즈는 미래의 불확실성에 대한 보장의 니즈라 정의할 수 있는데, 이러한 고객의 니즈는 본질적으로 위험의 발생시기, 발생여부, 발생으로 인한 손해정도의 불확실성에 따른 우발적 니즈라는 점을 들 수 있다. 즉, 우
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보험금을 지급하는 보험이다. 상해보험은 손해보험과 생명보험의 중간영역인 제3보험 분야에 해당되어 손해보험과 생명보험사업자의 겸영이 허용되고 있다. 상해보험에는 상해의 양태에 따라 일정한 보험금액을 지급하는 정액보험과 의료
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보험판매채널의 확보와 보험에 대한 인식 개선
2. 국내의 방카슈랑스 현황
1) 방카슈랑스 추진 일정
2) 방카슈랑스 판매 현황
(1) 생명보험
(2) 손해보험
3) 방카슈랑스 제휴 현황
3. 국내 방카슈랑스의 문제점
1) 우월적 지위를 이용한 은행
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보험에 관하여 정의, 특징, 종류 등 요약설명.
1. 제3보험 정의
● 제3보험은 사람이 질병에 걸리거나 상해를 당했을 때 또는 질병이나 상해가 원인이 되어 간병이 필요한 상태의 손해를 보상하는 보험인데, 손해보험 및 생병보험의 두가지 성
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)할 수 있으며, 부부 모두 종신지급(사망 시까지) 보장하는 제도이다.
2) 추진방향
- 농지자산을 유동화하여 노후생활자금이 부족한 고령농업인의 노후 생활안정 지원으로 농촌사회의 사회 안정망 확충 및 유지
3) 법적근거
-‘한국농 없음
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입사 후 포부
롯데손해보험은 고객 중심의 서비스와 디지털 혁신을 통해 새로운 보험 문화를 만들어가고 있다고 생각합니다. 저는 입사 후, 고객의 니즈를 정확히 파악하고, 신뢰를 기반으로 한 상담과 계약 관리를 통해 회사의 브랜드 가치
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략에 실질적으로 기여할 수 있는 역량을 갖추었다고 자신합니다.
입사 후 포부
롯데손해보험은 고객 중심의 사고와 디지털 혁신을 통해 손해보험의 새로운 기준을 제시하는 기업이라고 생각합니다. 입사 후에는 고객 상담 및 보험상품 기획
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위해서는 시장과 고객을 동시에 읽어내는 ‘융합적 사고력’이 필요하다고 믿고 있으며, 저는 그 토대를 쌓기 위해 매일을 실험처럼 보내고 있습니다. 1. 지원분야에 관련된 경험 등을 바탕으로 자유롭게 작성해주시기 바랍니다.
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