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보험사고와 손해 사이의 인과관계는 해상보험자의 손해보상 책임 결정상 가장중요한 문제가 된다. 그래서 해상보험에서 논하여야 할 인과관계는 사고와 그 원인인 위험사정간의 관계와 보험사고와 손해간의 사이가 문제가 된다. 이러한 해
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보험회사에 대하여 제출하여야 한다.
화물이 피보험의 위험에 근인하여 손상되었고 그 손해액이 명백할 때에는 검정보고서 없이도 보상하나 일반적으로 보험회사는 손해사정인을 선정하고 보고서를 작성케 하고 있다. 보고서에는 손해의
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1) 보험계리사, 손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사에 관하여 각각 설명.
과제2) 자동차보험에 관하여 체계적으로 요약설명하라.
과제3) 개인연금보험, 주택연금보험, 토지(농지)연금보험에 관하여 체계적으로 설명하라.
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보험법해상법학, (제5판, 2000), 박영사,
양승규, 보험법, (제3판, 1998) 삼지원,
정동윤. 상법(하). 2003. 법문사.
정찬형, 상법강의(하), (제4판, 2002년), 박영사,
최기원, 보험법, (신청판, 1998), 박영사
2. 논문
대물배상책임보험과 자기차량손해보험
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손해보험 기업목표 달성을 위한 구체적인 전략적 접근방안을 제시 못하고 있다. 데이터베이스관리는 고객의 인구통계학적 분석 정도로만 이용하고 있다. 그리고 가망고객의 문의에 따라 가입에서 보상까지 담당할 전문인력과 적극적인 지원
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보험자 및 그 대리인인 경우에는 특별비용이라고 할 수 있다. 특별비용은선박이나 적화에 단독으로 발생하는 비용으로서 일반적으로 손해방지약관(S/L: cluse :sue and labour clause)이 첨부 혹은 포함된 보험증권상에서 보상된다.
3. 손해방지비용 (s
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손해보험의 특징<각각의 내용 중요>
- 보험기간 ; 통상 3년 이상 15년(보장성 보험은 15년 초과, 100세 만기도 가능)
- 특별계정으로 운용 ; 장기손해보험의 저축보험료는 보험업법에 의해 특정계정으로 운용
- 환급금 지급제도 ; 일반손해보
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보험자가 인정하지 않는 비용 : 자동차세, 보험료, 각종 채권매입비용.
종합보험 차량손해 지급기준
. 분손사고시 지급보험금의 결정
. 수리비
1 의의 : 수리비란 현재의 일반적인 수리방법에 의하여 외관상, 기능상 및 사회통념상 사고 직전의
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보험」(구종순 / 박영사)
문헌
CEO리포트 : 교보자동차보험의 성공사례로 본 자본시장 경쟁 양상
사이트
한국직업정보시스템(https://know.work.go.kr/)
보험개발원(http://www.kidi.or.kr/)
한국무역보험공사(http://www.ksure.or.kr/) 1. 보험계리사, 손해사정
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보험회사에 대하여 제출하여야 한다.
화물이 피보험의 위험에 근인하여 손상되었고 그 손해액이 명백할 때에는 검정보고서 없이도 보상하나 일반적으로 보험회사는 손해사정인을 선정하고 보고서를 작성케 하고 있다. 보고서에는 손해의
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