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조선에 하역하기 전까지 저장해두는 탱크이다.
· 발전기(Generator)
FPSO에 필요한 전기를 생산하는 발전 장치. 가스 터빈을 이용하여, 생산 공정에서 나오는 잉여 가스를 연료로 사용할 수 있다.
· 동적 위치 유지 시스템(DPS : Dynamic Positioning system
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, 윤리경영에 실패한 임직원은 결코 용납하지 못함. 즉, 모든 결정엔 윤리경영을 실천하고, 이를 위반시 시행하지 않는다. 1.STX의 역사
2.기업집단의 현황
3.기업의 내부활동(STX조선해양)
4.기업의 외부활동(STX조선해양)
5.재무지표
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조선사는 2020년대 새 주인을 맞아 반전을 모색하였다. 대선조선은 2022년 말 동일철강을 인수하고, 일부 조선사들은 사명까지 바꿨다. KHI-유암코 컨소시엄을 새 주인으로 하는 STX조선해양은 2021년 케이조선으로 탈바꿈하고, 동부건설 컨소시엄
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기업 또한 정해진형태,조직구조를 고수하기보다는 끊임없이 개선과 혁신을 통해 시대와도 소통해야 한다고 본다. 1. STX의 개요(몰락사례)
2. STX의 몰락 이유
3. 제시점
4. 레고(Lego)의 개요(극복사례)
5. 극복 요인
6. 시사점
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STX그룹을 해운ㆍ조선ㆍ중공업계 신흥 강자로 만들어준 원동력이 바로 수직계열화다. 수직계열화의 최상층엔 STX팬오션(해운)이 있고 그 아래가 STX조선해양(선박제조)이다. 그 다음은 STX엔진ㆍSTX중공업(엔진제조), STX엔파코(엔진부품) 순이다.
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조선해양의 경우 단기지급능력을 나타내는 유동비율은 산업평균에 비해 높은 것으로 보아 유동성이 안정적이라 할 수 있겠다. 하지만 부채비율이 산업평균을 상회하고 있지만 조선업의 특징상 미리 수주를 받아 진행을 하는 것이라 크게 문
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STX조선을 중심으로 ‘조선기자재→선박엔진제조→선박건조→해운’으로 이어지는 완벽한 수직계열화를 이루었고, 에너지와 건설 등 연관 산업의 진출을 통해 사업부문간 시너지를 극대화 하고 있다. 또한 최근 중국 대련에 종합 조선해양
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STX조선은 중국 다롄에 진출했다. 대우조선해양과 삼성중공업은 옌타이와 닝보에 각각 블록공장을 갖추고 있다. 대우조선은 경쟁력이 있다면 현지에서 배까지 만들 수 있다는 입장이다.현대미포조선은 베트남 비나신 조선소에 대한 투자를
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해양플랜트 사업 강화 및 풍력발전 사업 진출 및 LOI체결 (미국 텍사스 주)
- 대우조선해양 : 미국 풍력발전 업체(Dewind) 인수로 미국 진출 교두보 마련
- STX조선 : 네델란드 풍력발전 업체(하라코사) 인수로 해외시장 개척
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○ 국내 중소형 조
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조선업체의 자료를 구할 수 있다면 정상 PER가 어떻게 나왔을까? 분명 지금 수치보다는 상당히 낮게 나타날 것이다. 왜냐하면 세계 5위의 조선업계인 STX조선의 PER가 (-)이기 때문이다. 따라서 CAPM으로 구한 정상PER가 타당하다고 생각한다. 2013년
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