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변안전
하지 마세요! 나는 싫어요.
5
소방대피훈련
소방대피훈련(냉방기 과열로 인한 화재)
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1
생활안전
쌓기 영역에서 지켜야할 약속이 있어요.
2
교통안전
안전벨트를 매요
3
생활안전
위험한 놀이는 하지 않아요.
4
소방대피훈련
소방서
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가 많이 발생한다. 거리나 야외의 사고는 모든 연령층의 아동에게 해당되며, 특히 교통사고가 가장 심각한데, 이는 아동용 안전벨트 착용기준 미흡 및 자전거 도로의 부족, 헬멧 미착용과 깊이 관련된다. 교통사고와 관련되서는 아동뿐만 아
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안전한 곳이라고 해도 밤에 퀵보드나 자전거를 타다가 사고가 나서 다친 어린이들이 아주 많습니다. 밤에 타면 왜 위험한지 알아봅시다.
- 퀵보드나 자전거는 낮에 안전한 곳에서 타야 합니다.
# 이런 때 교통사고가 날 수 있어요.
① 차 뒤에
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안전보건제도의 개관에 관한 연구, 한국비교노동법학회, 2007
3. 조흠학, 한국과 영국의 산업안전보건법 처벌에 관한 비교 연구, 한국비교노동법학회, 2010
4. 한균원, 미국의 산업안전보건제도, 안전신문사, 2005
5. 한국산업안전공단 산업안전보
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교통사고 사망률은 선진국의 최고 20배까지 달하고 있는 실정이며 하루 평균 100명이상의 어린이들이 교통사고로 인하여 죽거나 다치고 있다. 이는 어른의 부주의와 무관심, 그리고 자동차 문화의 부족과 교통안전 의식의 결여가 바로 그 주요
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교통사고를 감소하고 교통사고를 없앨 수 있다.
3)대 시민교통안전 교육과 프로그램 개발
경찰의 교통법규 위반자에 대한 지속적인 단속과 함께, 경찰의 지역사회 관계개선 차원의 대 시민 교통안전 교육이 필요하다 유치원생 초등생 대학생
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안전사고 사망자 수가 50%정도 감소되었다.
- 아동 안전관련 법령 및 기준이 정비되고 강화되었다.
- 아동 안전관련 예산이 2003년 1,523억원에서 2007년에는 2,746억원으로 80.3% 증액되었다.
- 안전문화 체험과 건립, 어린이 교통안전공원 및 체험관
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교통안전사고 발생 등의 교통문제, 대기오염 및 소음발생 등의 도시환경문제, 그리고 범죄다발 등의 도시사회적 문제를 들 수 있다.
우리 나라는 60년대 경제개발 5개년계획 시행이래 국토의 도시화가 지속적으로 확산되고 있으며 현재 전체
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교통안전 교육의 중요성을 충분히 인식시킨 후 부모님이 먼저 모범을 보이며 무단횡단의 위험성과 실제 도로상에서 도로를 안전하게 건너는 방법 등 교통안전 실습 교육을 꾸준히 실시해야 한다.
수업시간에 교통안전 실습교육을 강화하며
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교통사고, 익사, 추락 등의 각종 안전사고이다. 특히 어린이 교통사고 사망률은 선진국의 최고 20배까지 달하고 있는 실정이며 하루 평균 100명이상의 어린이들이 교통사고로 인하여 죽거나 다치고 있다. 이는 어른의 부주의와 무관심, 그리고
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