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해양스포츠 자원론. 서울:대경북스.
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양수산부. 2007. “마리나 개발 기본 계
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해양국토 21 통권 1호, pp. 69~75.
국토해양부(2008), 해양레저스포츠 등 해양관광시대 본격 열려 : 보도자료.
국토해양부(2009), 마리나시설 개발로 해양관광시대 본격화 : 보도자료.
국토해양부(2009), 요트계류장리조트 등 본격 개발 길 열려 : 보도
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해양관광론(대왕사) 저자 정석중 , 이미혜
『참고 논문』
한국 해양 레저스포트 산업의 마케팅 전략(2003년도) , 김경호
해양관광 산업을 위한 해양스포츠 활성화 연구(2008년도) , 이호재
국제여객터미널 및 마리나 시설의 경제성 분석 방법론
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보트쇼 개최를 통한 호주 해양레저산업의 홍보와 더불어 GCCM에 입주한 업체와 마리나시설의 홍보이다. GCCM의 운영수익은 산업단지의 부지임대수익, 마리나 계류수익(해상, 육상), 크레인 운반비용으로 구성되며 마리나 운영시설의 관리 이외
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마리나리조트 이용 요금
※ 요트회원, 2시간 운항 기준
3) 시사점
민간업체인 (주)금호리조트는 개인 보유 레저보트를 계류하거나 보관하는 사업과 함께, 리조트 방문객 혹은 회원을 대상으로 요트 및 모터보트를 임대, 용선(charter)하여 크루징
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트는 가격이 비싸고 수요가 한정적이다(Tan, 2002).
<표 5> 세계 각국의 마리나 현황
자료 : 이둥지, 2009
<참고문헌>
국토해양부 (2006. 06). 해양관광 기반시설 조성 연구 용역.
김지희. 2012. “경남지역 해양 레저스포츠 관광 산업 활성화
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트
3-1) 장 소
3-2) 처음으로 시작된 곳
3-3) 현재
…
4. 모터보트
3-1) 장 소
3-2) 처음으로 시작된 곳
…
5. 파워보트
3-1) 장 소
…
6. 수상스키
7. 워터슬레이
8. 제트스키
9. 요 트
10. 호버크래프트
11. 래프팅
12. 인공급류타기
13.
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마리나 리조트]
해수욕 , 보드타기, 요트타기, 수상스키, 낚시 ,스쿠버다이빙, 해저탐사 등 다양한 해양레저 활동을 즐길 수 있는 종합적인 레저. 레크레이션 시설 또는 지역을 의미
매출: 4,581억 7000만원
2005년 설립 /사원수 2173명
12개 사
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해양레저 스포츠의 경우 소득수준 향상, 주5일 근무제 등으로 해양레저 참여인구의 지속적인 증가가 예상된다. 그러나 요트보트 계류시설이(마리나) 전국에 3개소(부산통영진해) 밖에 없는 등 해양레저 인프라가 부족하고 레저장비 산업이 취
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보트 및 마리나 산업의 이해, 2007, p.50
3) 국내 요트산업의 문제점
국내 해양레저에 관련된 법들이 여러 가지 법들에 분산되어 해양레저와 스포츠 관한 스포츠에 관한 법적인 제도가 부족하다. 즉, 계류장을 포함한 마리나 시설에 대하여는 항
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