목차
판데온 신전
Santa Maria del Fiore
International Rail Terminal at Waterloo Station
exhibition of cnit
galerie des machines
smithfield poultry market
Santa Maria del Fiore
International Rail Terminal at Waterloo Station
exhibition of cnit
galerie des machines
smithfield poultry market
본문내용
사 도중에 그가 죽자 조토에 이어 A.피사노가 공사를 인계받아, 그 동안 조토가 새로 계획하였던 정면 오른쪽의 대종탑을 거의 완성하였다. 또한 그 뒤를 이어받은 프란체스코탈렌티는 1357년 이래 건물 규모의 확장을 추진하여 1421년경에는 폭 42 m의 삼랑식 회당부와 지름이 이와 맞먹는 광대한 8각 평면의 내진, 그리고 여기서 세 방향으로 내물린 제실을 완성하였다.
- 대원개의 공사는 그것이 지름이 40m나 되는 광대한 내진 전체를 덮는 구상이었던 만큼 많은 기술적 어려움을 수반하여 착공이 늦어졌는데, 현상설계의 응모작품 가운데서 뽑힌 F.브루넬레스키의 설계를 바탕으로 그의 지휘 하에 1420년에 작업이 개시되었다.
2. 돔의 건설
돔은 꼭대기 탑을 포함하여 113m 높이에 44m의 직경을 가지고 있다. 앞서 조적식 구조와는 달리 훨씬 거대해졌다. 브루넬레스키는 우선 내진 위에 지름이 이와 맞먹는 8각의 탕부르를 두고, 그 위에 8각 첨두형의 독특한 2중 구조를 가진 대원개를 올리는 방법을 고안하여, 1434년에는 정탑 부분만 남기고 이 난공사를 마쳤다. 돔은 강화나 추가적인 설치를 피하는 방식으로 디자인 되었다. 돔은 두 개의 벽을 가지고 있다. 안의 벽과 지붕 외면사이에는 꼭대기의 탑으로 걸어 오르는 계단이 있다.
바닥에서 91 m의 높이에 이르는 이 거대한 원개는 고딕의 늑골(리브) 궁륭의 구조에 브루넬레스키의뛰어난 창의가 곁들여 비로소 실현된 것으로 기부에서 탑 꼭대기에 이르는 굵은 8개의 대리석 리브와 그 사이를 메우는 벽돌로 된 8쌍의 구면 삼각형이 멋있는 대조를 이루고 있다.
International Rail Terminal at Waterloo Station
1. 개요
- 런던의 워털루 국제 역은 Eurostar를 위해 부르셀, 파리 그리고 그 너머까지 연결된 고속 철도이다. Nicholas Grimshaw Partnership이 디자인한 것이다. 텍스쳐 처리와 패턴으로 마무리하는 것은, 특히 긴 수명을 가지고 좋은 인상을 주는 것이 통행인에게 필수불가결한 매력으로 작용하는 공공장소에서 광범위하게 이용되고 있다.
2. 구조
지붕은 고몰리브덴으로 이루어져 있으며, 경사도는 316이다. 지붕의 패널은 0.9mm 두께인데, 물받이와 지주가 3mm와 5mm마다 있다. 지붕은 400m로 길다. 끝이 가늘어 지는 지름으로 50*35. 그리고 좁고 구불거리는 도면은 사이트와 진로의 모습에 의해 결정
- 대원개의 공사는 그것이 지름이 40m나 되는 광대한 내진 전체를 덮는 구상이었던 만큼 많은 기술적 어려움을 수반하여 착공이 늦어졌는데, 현상설계의 응모작품 가운데서 뽑힌 F.브루넬레스키의 설계를 바탕으로 그의 지휘 하에 1420년에 작업이 개시되었다.
2. 돔의 건설
돔은 꼭대기 탑을 포함하여 113m 높이에 44m의 직경을 가지고 있다. 앞서 조적식 구조와는 달리 훨씬 거대해졌다. 브루넬레스키는 우선 내진 위에 지름이 이와 맞먹는 8각의 탕부르를 두고, 그 위에 8각 첨두형의 독특한 2중 구조를 가진 대원개를 올리는 방법을 고안하여, 1434년에는 정탑 부분만 남기고 이 난공사를 마쳤다. 돔은 강화나 추가적인 설치를 피하는 방식으로 디자인 되었다. 돔은 두 개의 벽을 가지고 있다. 안의 벽과 지붕 외면사이에는 꼭대기의 탑으로 걸어 오르는 계단이 있다.
바닥에서 91 m의 높이에 이르는 이 거대한 원개는 고딕의 늑골(리브) 궁륭의 구조에 브루넬레스키의뛰어난 창의가 곁들여 비로소 실현된 것으로 기부에서 탑 꼭대기에 이르는 굵은 8개의 대리석 리브와 그 사이를 메우는 벽돌로 된 8쌍의 구면 삼각형이 멋있는 대조를 이루고 있다.
International Rail Terminal at Waterloo Station
1. 개요
- 런던의 워털루 국제 역은 Eurostar를 위해 부르셀, 파리 그리고 그 너머까지 연결된 고속 철도이다. Nicholas Grimshaw Partnership이 디자인한 것이다. 텍스쳐 처리와 패턴으로 마무리하는 것은, 특히 긴 수명을 가지고 좋은 인상을 주는 것이 통행인에게 필수불가결한 매력으로 작용하는 공공장소에서 광범위하게 이용되고 있다.
2. 구조
지붕은 고몰리브덴으로 이루어져 있으며, 경사도는 316이다. 지붕의 패널은 0.9mm 두께인데, 물받이와 지주가 3mm와 5mm마다 있다. 지붕은 400m로 길다. 끝이 가늘어 지는 지름으로 50*35. 그리고 좁고 구불거리는 도면은 사이트와 진로의 모습에 의해 결정
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