목차
1. 서론
2. 본론
(1) 불황의 정의
(2) 자동차 산업의 역사와 현황 (한국으로 범위를 국한하여)
1) 자동차 산업의 역사
<한국 자동차 산업의 자본계보>
(3) 불황에는 자동차의 색상이 화려해진다?
3. 결론
2. 본론
(1) 불황의 정의
(2) 자동차 산업의 역사와 현황 (한국으로 범위를 국한하여)
1) 자동차 산업의 역사
<한국 자동차 산업의 자본계보>
(3) 불황에는 자동차의 색상이 화려해진다?
3. 결론
본문내용
-경제 속설(또는 법칙) 조사하기-
주제: 불황에는 자동차의 색상이 화려해진다.
1. 서론
삼성경제연구소에서 내놓은 ‘불황극복과 디자인’이라는 보고서를 보면 “경제침체기일수록 소비자는 일반적으로 무채색보다 화려한 색상을 선호하는 경향이 뚜렷하다” 라는 구절이 있다. 현실에서의 답답하고 우울한 마음을 다채로운 색을 추구함으로써 기분전환 효과를 꾀하는 것이 아닐까 하고 추측된다. 소비자는 화려한 색상을 통해 변화를 원하는 심리상태를 표현하는 특성이 있다고 말한 팬톤 컬러연구소의 리트리스 아이즈먼 소장의 이야기도 이러한 추측을 뒷받침한다. 최근 자가용을 몰게 되면서 자동차에 대한 관심이 부쩍 많아져 불황과 자동차 색상의 상관관계에 대해 조사해 보았다.
2. 본론
(1) 불황의 정의
브리태니커 사전에 의하면 ‘불황이란 경기순환에서 경기가 크게 하락하는 상황을 가리키는 경제용어로서 불황이 도래하면 산업 생산이 크게 위축되고 실업이 급증하며, 건축사업은 급격히 줄거나 성장을 멈추는 현상이 나타난다. 또 국제무역과 자본의 이동도 크게 둔화된다. 소규모의 경기후퇴는 다른 나라의 경기순환과는 관계없이 한 나라 내에서만 그칠 수 있는 데 반해, 심각한 불황은 대부분 전세계적인 규모로 발생한다. 예를 들어 ‘1929년에 시작된 대공황은 20세기 들어 경제가 가장 크게 쇠퇴한 대규모 불황이었다.’ 라고 정의 내리고 있으며 [맨큐의 경제학 강의]로 유명한 세계적인 경제학자이자 하버드대학교 교수인 그레고리 맨큐는 “경기 후퇴란 당신의 이웃이 실직을 했을 때이고, 불황이란 당신이 실직을 했을 때이다.” 라고 했는데 두 가지 정의에 비추어 봤을 때 지금의 우리나라의 경기는 準 불황 상태이거나 적어도 경기의 저점에 있는 건 확실해 보인다.
(2) 자동차 산업의 역사와 현황 (한국으로 범위를 국한하여)
1) 자동차 산업의 역사
자동차산업은 일반적으로 국가의 산업발전을 선도하는 기간산업이자 전략산업으로서 중요한 위치를 차지하고 있다. 우선 자동차 산업으로서 중요한 위치를 차지하고 있다. 우선 자동차 산업은 철강, 기계, 전기, 전자, 화학, 섬유 등 광범한 관련 공업제품(약 5000여 종의 2만여 개 부품)을 결합하여 최종 상품을 생산하는 대표적인 종합기계공업으로서 기술집약적일 뿐만 아니라 자본집약적인 산업이다.
주제: 불황에는 자동차의 색상이 화려해진다.
1. 서론
삼성경제연구소에서 내놓은 ‘불황극복과 디자인’이라는 보고서를 보면 “경제침체기일수록 소비자는 일반적으로 무채색보다 화려한 색상을 선호하는 경향이 뚜렷하다” 라는 구절이 있다. 현실에서의 답답하고 우울한 마음을 다채로운 색을 추구함으로써 기분전환 효과를 꾀하는 것이 아닐까 하고 추측된다. 소비자는 화려한 색상을 통해 변화를 원하는 심리상태를 표현하는 특성이 있다고 말한 팬톤 컬러연구소의 리트리스 아이즈먼 소장의 이야기도 이러한 추측을 뒷받침한다. 최근 자가용을 몰게 되면서 자동차에 대한 관심이 부쩍 많아져 불황과 자동차 색상의 상관관계에 대해 조사해 보았다.
2. 본론
(1) 불황의 정의
브리태니커 사전에 의하면 ‘불황이란 경기순환에서 경기가 크게 하락하는 상황을 가리키는 경제용어로서 불황이 도래하면 산업 생산이 크게 위축되고 실업이 급증하며, 건축사업은 급격히 줄거나 성장을 멈추는 현상이 나타난다. 또 국제무역과 자본의 이동도 크게 둔화된다. 소규모의 경기후퇴는 다른 나라의 경기순환과는 관계없이 한 나라 내에서만 그칠 수 있는 데 반해, 심각한 불황은 대부분 전세계적인 규모로 발생한다. 예를 들어 ‘1929년에 시작된 대공황은 20세기 들어 경제가 가장 크게 쇠퇴한 대규모 불황이었다.’ 라고 정의 내리고 있으며 [맨큐의 경제학 강의]로 유명한 세계적인 경제학자이자 하버드대학교 교수인 그레고리 맨큐는 “경기 후퇴란 당신의 이웃이 실직을 했을 때이고, 불황이란 당신이 실직을 했을 때이다.” 라고 했는데 두 가지 정의에 비추어 봤을 때 지금의 우리나라의 경기는 準 불황 상태이거나 적어도 경기의 저점에 있는 건 확실해 보인다.
(2) 자동차 산업의 역사와 현황 (한국으로 범위를 국한하여)
1) 자동차 산업의 역사
자동차산업은 일반적으로 국가의 산업발전을 선도하는 기간산업이자 전략산업으로서 중요한 위치를 차지하고 있다. 우선 자동차 산업으로서 중요한 위치를 차지하고 있다. 우선 자동차 산업은 철강, 기계, 전기, 전자, 화학, 섬유 등 광범한 관련 공업제품(약 5000여 종의 2만여 개 부품)을 결합하여 최종 상품을 생산하는 대표적인 종합기계공업으로서 기술집약적일 뿐만 아니라 자본집약적인 산업이다.
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