목차
1. 브랜드의 정의
2. 브랜드의 기능
3. 브랜드 네이밍
4. 브랜드 네이밍 전략
5. 브랜드 네이밍의 실패
6. 글로벌 브랜드 네이밍 실패 사례
2. 브랜드의 기능
3. 브랜드 네이밍
4. 브랜드 네이밍 전략
5. 브랜드 네이밍의 실패
6. 글로벌 브랜드 네이밍 실패 사례
본문내용
분석하고 각각에 걸맞는 제품을 제공해야만 한다. 만일 제품에 대한 시장 성향이 바뀐다면, 브랜드 또한 변화된 환경을 수용할 수 있어야 한다. 문화적 차이를 인식하지 못하고 수용하지도 못한 회사들이 본토에서 이룬 성공을 해외시장에서 재현하려면기나긴 전투를 치러야만 한다. 문화적 차이를 극복하려면, 해외시장의 문화뿐 아니라, 브랜드의 독특한 문화까지도 두루 섭렵해야 한다. 신규 브랜드를 인수하는 일은, 해외 시장에 진출할 때와 같은 문화적 위험이 있을 수 있다. CBS가 기타 회사인 펜더(Fender)를 인수있을 때, 퀘이커 오츠(Quaker Oats\')가 음료 회사인 스내플(Snapple)을 인수했을 때 이런 일이 발생했다. 이 회사들은 수백만 달러를 들여 마케팅 활동을 했지만, 타겟시장이 어디인지, 소비자가 원하는 것이 무엇인지 정확히 파악하지 못했기 때문에 시장 점유율이 감소했고, 그 결과 다른 브랜드를 인수한 후 기존 브랜드가 약화되었다.
(1) 쉐비 노바와 다른 차들
모든 제품군 중 번역문제가 가장 많은 곳이 자동차 분야이다. 제너럴 모터스가 라틴 아메리카에서 판매한 \'쉐비노바(Chevy Nova)\'가 사람들의 웃음거리가 되자, 자동차 업계 거물인 GM은 당황했다. 누군가 \'노바(Nova)\'가 스페인어로 \'가지 않는다\'라는 의미임을 가르쳐 주었을때까지 말이다. 미쯔비시의 \'빠제로(Pajero)\'또한 스페인에서 \'빠제로\'가 \'자위하는 사람\'이라는 뜻의 속어임이 드러나자 미쯔비시는 창피함을 감출 수 없었다. 도요다의 \'피에라(Fiera)\'는 푸에르토리코에서 \'피에라\'가 \'늙은 못생긴 여성\'으로 번역되어 큰 논쟁거리가 되었다. 이와 유사하게 롤스 로이스가 판매한 \'실버 미스트(Silver Mist)\'는 영어권 국가에서는 아주 로맨틱한 이름인 \'은빛 안개\'였지만, 독일에서는 \'은으로 된 동물의 배설물\'로 번역되어 어떤 독일인도 이 차를 소유하고 싶어하지 않았다. 포드는 \'핀토(Pinto)\'라는 차가 브라질에서 실패했을 때 실패요인을 한동안 이해하지 못했는데, 후에 브라질식 포르투갈어이 속어로 핀토(pinto)가 \'남자의 작은 성기\'임을 알게 되고 망연자실했다.
(2) 로버
로버(Rover)사는 1904년 자동차를 생산한 이래로 지속적인 과학기술의 발전을 통해, 1950년에는 가스 터빈 자동차를, 1956년에는 유리섬유로 만들어진 4륜 구동 자동차 \'T3\'를 생산했다. 이어지는 \'P4\', \'P5\', \'P6\'시리즈를 통해 1960년대에서 1970년대에 이르기까지 영국의 우량기업으로 자리잡았고, 특히 P4는 \'앤티(Auntie)\' 로버로 널리 알려졌다. 전후 경기 호황이 계속되면서 영국인들은 앞다투어 로버 자동차를 구매했지만, 1970년대 이후 경기침체로 인한 불황의 시기를 맞게 되었다. 1994년 BMW는 로버 영국 공장을 인수하면서 21C에 어울리는 경쟁력 있는 브랜드로 키우기 위해 많은 노력을 쏟았다. BMW가 가장 관심을 가진 것은 로버의 랜드로버(Land Rover) 사업부였다. BMW가 로버를 인수하고 출시한 첫 모델은 \'로버 75(The Rover 75)\'였다. BMW는 이 차에 많은 노력을 쏟았으며, 결과물에 대해 기술적인 측면과 미적인 측면 모두 상당한 자부심을 가지고 있었다. 제품이 처음 출시된 1999년에 로버 75는 유럽과 일본, 중동 전역에서 아주 훌륭한 자동차로 인기를 모았으며, 생산과 정에 들인 노력의 결실을 맺는 듯 보였다. 한 잡지에서는 로버 75를 \'우아한 복고풍 형태\'라고 평하면서 \'매우 고전적이면서 감각적이고 세련된 자동차\'라고 칭찬했다. 로버 75는 전세계 자동차 산업계로부터 총 10개의 상을 받기도 했다. 그러나 자동차에 쏟아지는 이러한 찬사에도 불구하고, 사람들은 이상하게도로버 75의 구매를 망설였다. 1999년 로버 75는 겨우 2만 5천 대밖에 팔리지 않았는데, 이는 예상 판매량에 한참 못 미치는 수치였다. 이러한 상황이 벌어지게 된 이유는 자동차 자체에 있는 것이 아니라 바로 브랜드에 있었다. 이에 대해 제레미 클락슨(Jeremy Clarkson)은 \'로버\'라는 이름이 그다지 좋지 않은 뜻을 가지고 있다고 하면서, \'개\'를 의미하는 말이라고 지적했다. 이렇게 로버 75가 보여주는 판매부진은 로버라는 이름에 무엇인가 큰 문제가 있음을 상징하는 것이었다. 컨설턴트인 제이 네글리(Jay Nagley)는 로버 75의 판매부진에대해 다음과 같이 말했다. \"로버 75는 로버의 화려한 부활을 기대하는 하나의 전환점이었다. 물론 로버 75는 훌륭한 차였다. 그러나 문제는 로버가 갖고 있는 이미지였다. 소비자들은 그 차가 아무리 훌륭한 차라 할지라도 굳이 개라는 이미지를 구매하고 싶어하지는 않았다.\" 2000년 3월에 이르자 로버는 하루에 자그마치 2천 파운드나 되는 적자를 내고 있었으며, 이에 지친 BMW는 인수했던 로버를 포기하고 말았다.
(3) 리복, 신발이름 잘못 붙여 곤욕
세계적인 스포츠용품 제조회사인 리복이 자사의 운동화 상표로 인해 엉뚱한 곤욕을 치르고 있다. 미국의 ABC-TV는 지난 18일 (1997.2.18) 한 프로그램에서 1995년부터 리복에서 생산, 판매중인 여성용 조깅화 \"잉큐버스(Incubus)\"가 잘못된 상표임을 지적하였다. 즉, 잉큐버스라는 단어는 잠든 여성들을 찾아가 강제로 덮친다는 중세의 마귀를 의미하기 때문에 여성들의 신발에 이런 상표를 적용하는 것은 잘못된 것이라고 주장하였다. 물론 이 문제에 대하여 리복측은 자체 마케팅부서에서 개발된 상표명에 그런 의미가 있는 줄 몰랐다는 해명자료를 배포하면서 상표권을 출원할 때에도 문제가 없었기 때문에 더욱 그런 사태를 예견하지 못했었다고 설명하였다. 어쨌든 이 문제가 불거지면서 리복은 미국내 도,소매상에 비치된53,000여 켤레의 제품을 수거하고 해당제품의 인쇄된 상표명을 지우는 일에 착수하였다. 다행히 포장에만 이런 상표가 인쇄되었고 제품에는 상표명이 인쇄되지 않아 커다란 금전적 손실을 예방할 수 있었으나 세계적인 대기업으로서의 이미지에는 상당한 타격을 입을 수밖에 없었다.
(4) 광고문구의 잘못된 번역으로 인한 실폐사례
쿠어스(Coors) 맥주는 ‘긴장을 풀어라(
(1) 쉐비 노바와 다른 차들
모든 제품군 중 번역문제가 가장 많은 곳이 자동차 분야이다. 제너럴 모터스가 라틴 아메리카에서 판매한 \'쉐비노바(Chevy Nova)\'가 사람들의 웃음거리가 되자, 자동차 업계 거물인 GM은 당황했다. 누군가 \'노바(Nova)\'가 스페인어로 \'가지 않는다\'라는 의미임을 가르쳐 주었을때까지 말이다. 미쯔비시의 \'빠제로(Pajero)\'또한 스페인에서 \'빠제로\'가 \'자위하는 사람\'이라는 뜻의 속어임이 드러나자 미쯔비시는 창피함을 감출 수 없었다. 도요다의 \'피에라(Fiera)\'는 푸에르토리코에서 \'피에라\'가 \'늙은 못생긴 여성\'으로 번역되어 큰 논쟁거리가 되었다. 이와 유사하게 롤스 로이스가 판매한 \'실버 미스트(Silver Mist)\'는 영어권 국가에서는 아주 로맨틱한 이름인 \'은빛 안개\'였지만, 독일에서는 \'은으로 된 동물의 배설물\'로 번역되어 어떤 독일인도 이 차를 소유하고 싶어하지 않았다. 포드는 \'핀토(Pinto)\'라는 차가 브라질에서 실패했을 때 실패요인을 한동안 이해하지 못했는데, 후에 브라질식 포르투갈어이 속어로 핀토(pinto)가 \'남자의 작은 성기\'임을 알게 되고 망연자실했다.
(2) 로버
로버(Rover)사는 1904년 자동차를 생산한 이래로 지속적인 과학기술의 발전을 통해, 1950년에는 가스 터빈 자동차를, 1956년에는 유리섬유로 만들어진 4륜 구동 자동차 \'T3\'를 생산했다. 이어지는 \'P4\', \'P5\', \'P6\'시리즈를 통해 1960년대에서 1970년대에 이르기까지 영국의 우량기업으로 자리잡았고, 특히 P4는 \'앤티(Auntie)\' 로버로 널리 알려졌다. 전후 경기 호황이 계속되면서 영국인들은 앞다투어 로버 자동차를 구매했지만, 1970년대 이후 경기침체로 인한 불황의 시기를 맞게 되었다. 1994년 BMW는 로버 영국 공장을 인수하면서 21C에 어울리는 경쟁력 있는 브랜드로 키우기 위해 많은 노력을 쏟았다. BMW가 가장 관심을 가진 것은 로버의 랜드로버(Land Rover) 사업부였다. BMW가 로버를 인수하고 출시한 첫 모델은 \'로버 75(The Rover 75)\'였다. BMW는 이 차에 많은 노력을 쏟았으며, 결과물에 대해 기술적인 측면과 미적인 측면 모두 상당한 자부심을 가지고 있었다. 제품이 처음 출시된 1999년에 로버 75는 유럽과 일본, 중동 전역에서 아주 훌륭한 자동차로 인기를 모았으며, 생산과 정에 들인 노력의 결실을 맺는 듯 보였다. 한 잡지에서는 로버 75를 \'우아한 복고풍 형태\'라고 평하면서 \'매우 고전적이면서 감각적이고 세련된 자동차\'라고 칭찬했다. 로버 75는 전세계 자동차 산업계로부터 총 10개의 상을 받기도 했다. 그러나 자동차에 쏟아지는 이러한 찬사에도 불구하고, 사람들은 이상하게도로버 75의 구매를 망설였다. 1999년 로버 75는 겨우 2만 5천 대밖에 팔리지 않았는데, 이는 예상 판매량에 한참 못 미치는 수치였다. 이러한 상황이 벌어지게 된 이유는 자동차 자체에 있는 것이 아니라 바로 브랜드에 있었다. 이에 대해 제레미 클락슨(Jeremy Clarkson)은 \'로버\'라는 이름이 그다지 좋지 않은 뜻을 가지고 있다고 하면서, \'개\'를 의미하는 말이라고 지적했다. 이렇게 로버 75가 보여주는 판매부진은 로버라는 이름에 무엇인가 큰 문제가 있음을 상징하는 것이었다. 컨설턴트인 제이 네글리(Jay Nagley)는 로버 75의 판매부진에대해 다음과 같이 말했다. \"로버 75는 로버의 화려한 부활을 기대하는 하나의 전환점이었다. 물론 로버 75는 훌륭한 차였다. 그러나 문제는 로버가 갖고 있는 이미지였다. 소비자들은 그 차가 아무리 훌륭한 차라 할지라도 굳이 개라는 이미지를 구매하고 싶어하지는 않았다.\" 2000년 3월에 이르자 로버는 하루에 자그마치 2천 파운드나 되는 적자를 내고 있었으며, 이에 지친 BMW는 인수했던 로버를 포기하고 말았다.
(3) 리복, 신발이름 잘못 붙여 곤욕
세계적인 스포츠용품 제조회사인 리복이 자사의 운동화 상표로 인해 엉뚱한 곤욕을 치르고 있다. 미국의 ABC-TV는 지난 18일 (1997.2.18) 한 프로그램에서 1995년부터 리복에서 생산, 판매중인 여성용 조깅화 \"잉큐버스(Incubus)\"가 잘못된 상표임을 지적하였다. 즉, 잉큐버스라는 단어는 잠든 여성들을 찾아가 강제로 덮친다는 중세의 마귀를 의미하기 때문에 여성들의 신발에 이런 상표를 적용하는 것은 잘못된 것이라고 주장하였다. 물론 이 문제에 대하여 리복측은 자체 마케팅부서에서 개발된 상표명에 그런 의미가 있는 줄 몰랐다는 해명자료를 배포하면서 상표권을 출원할 때에도 문제가 없었기 때문에 더욱 그런 사태를 예견하지 못했었다고 설명하였다. 어쨌든 이 문제가 불거지면서 리복은 미국내 도,소매상에 비치된53,000여 켤레의 제품을 수거하고 해당제품의 인쇄된 상표명을 지우는 일에 착수하였다. 다행히 포장에만 이런 상표가 인쇄되었고 제품에는 상표명이 인쇄되지 않아 커다란 금전적 손실을 예방할 수 있었으나 세계적인 대기업으로서의 이미지에는 상당한 타격을 입을 수밖에 없었다.
(4) 광고문구의 잘못된 번역으로 인한 실폐사례
쿠어스(Coors) 맥주는 ‘긴장을 풀어라(
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