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자동차를 판매할 경우에 판매대수의 10%를 무공해자동차로 충당해야하는 의무조항을 규정하고 있어 국내 자동차 업계에서도 관련기술의 확보가 시급한 실정이다. 따라서, 전기자동차의 양산은 비롯 실행시기가 불투명하지만 강력한 정책에
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자동차에 대한 수요가 증가할 것으로 예상된다. 이와 아울러 2003년 미국에서 전기자동차 판매비율을 의무화할 경우 전기자동차를 장려하는 각국의 지원정책도 확산될 것이기 때문에 전기자동차의 수요확대에 대한 적극적인 대응이 필요할
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자동차의 최초의 연료수소연료차 시작품은 1994년에 개발하였다.
[하이브리드차]
개발시기 1998년경
개요 시리즈식 하이브리드차인 FGV-1(Future Green Vuhicle)를 개발.
3. 기아 자동차
[전기자동차]
1991년 프라이드 EV를 개발, 납전지탑재, 형식승인 취
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전기자동차를 판매하고 있으며 판매 물량이 8만대 이상으로 예상하고 있다.
한편 다임러 크라이슬러는 각자의 플랫폼과 유통, 브랜딩을 고수할 것이라는 입장을 표명해 왔으나, 새로운 모델에 대해서는 이전의 크라이슬러 공장과 이전의 벤
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자동차의 현황
1. 천연가스버스 보급확대
2. 바이오디젤판매
3. 경유차 배출가스 저감사업
4. 기타 정책
III. 미래의 자동차와 환경
1. 하이브리드카
2. 수소자동차
3. 전기자동차
4. 에탄올자동차
5. 기타 자동차연료
IV. 휘발성
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전기 에너지를 빛으로 바꾸는 전환 매체로서 유기 물질을 이용하며, 발광 메커니즘으로서는 발광 다이오드에 가깝고, 정류 작용하는 것이다. 이것은 전력 소모가 적고 자체 발광으로 시야각이 넓으며 응답 속도가 빠른 장점이 있는 반면에,
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케이씨전기자동차판매(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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자동차시장의 새로운 게임체인져로 급부상하였습니다.
하지만 아직까지 충전장치의 부족, 판매가격이 비싸서 호불호가 있는 상황이지만
무엇보다 전기자동차 화재문제는 전기자동차가 풀어야할 가장 중요한 과제입니다.
편리함 이면에
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전기자동차를 만드는 제조업체가 아닌 소프트웨어 회사입니다. 자동차 운전자의 습관, 행동 등의 데이터를 모아서 자동차보험 산업에 이용하거나 건강 관리 사업에 이용합니다. 더 나아가서는 운전 자체로 블록체인 채굴에 이용한다는 얘기
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전기자동차가 중요한 대안으로 부상하면서 전기차용 리튬 2차전지의 발전 가능성은 무궁무진하다고 생각합니다. 이를 반증하듯 LG화학의 리튬 2차전지 매출액은 2010년 1조 5천500억 원에서 2015년에는 4조 원 규모까지 증가가 예상됩니다.
또한
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전기차 경쟁력을 갖추기 위해서 무엇이 필요하다고 생각하나요?
10. 현재 전기차 시장 현황을 알고 있나요?
11. 기아 경쟁사의 현황을 알고 있나요?
12. 기아자동차의 미래는 어떨 것 같나요?
13. 기아의 강점은 무엇이라고 생각하나요?
14. 기
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전기차 산업에 대한 매력을 느끼게 되었습니다. 특히 기아가 선도하는 EV 시장의 변화와 혁신에 동참하며 사회에 긍정적인 영향을 미치는 일을 하고 싶습니다. 기아의 EV 판매 생태계 구축은 단순히 자동차 판매를 넘어 다양한 관련 산업과의
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