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하천복원
4. 부처별 사업추진방식의 재편
5. 하천복원사업 선정기준 및 평가기준의 개선
6. 사전 기초조사의 체계화
7. 하천복원 생태면적률 제도의 도입
8. 종합적인 모니터링 체계 및 D/B 구축 제도화
Ⅶ.결론
참고문헌
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도입배경
1. 도입배경
2. 도입경과
Ⅳ. 관세자유지역(FZ)의 지정
1. 지정 요건
1) 시설 능력 및 화물반출입 요건
2) 면적 요건
3) 연계교통시설 요건
4) 통제시설 요건
2. 지정절차
1) 지정요청권자
2) 지정권자
3) 관세자유지역위원회
Ⅴ.
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도입, IT기술 접목 등 대중교통 통합운영시스템 마련
2) 북경의 서울 교통체계 벤치마킹
3) 환승센터 건립 등 교통시스템 정착 위한 추가 계획 진행
6. 지하철 2호선이 가져올 기대효과 (사회∙경제적 효과)
(1) 대구지하철 2호선
(2) 대구
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건축환경·에너지 분야)
11.지하공간의 동적단열 벽체 개발
12.공동주택에서의 바닥충격음 현황 및 저감대책
13.인텔리전트빌딩에서의 실내환경 조절기술
14.옥상녹화 시스템
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건설 사업 주요 추진 현황
II. 경인운하 사업의 기대 효과
1. 굴포천 유역의 근원적인 홍수 피해 방지
2. 경인지역의 만성적인 교통난 해소
3. 인천항 체선 완화
4. 황해권 물류 시스템 구축
5. 환경 경제적 편익
6. 운송
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계획에 활용
재해정보시스템 : DIS
(Disaster Information System)
각종 자연재해방재, 대기오염경보, 민방공 등 분야에 활용
해양정보시스템 : MIS
(Marine Information System)
해저영상수집, 해저지형정보, 해저지질정보, 해양에너지조사에 활용
기상정보
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관리체계의 개선방안(법적 개선사항)
1. 종합적인 "도시녹지 기본계획"의 법제화
2. 도단위의 도시녹지 행정조직 개선
3. 공원분류 체계의 조정
4. 도시내 녹지의 최저기준 설정 필요
5. 공원조성시 국·도비의 지원 필요
Ⅸ. 결 론
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건설기술관리법,령,규칙에서의 책임감리제도 주요내용
4. 건축법, 건축사법에 의한 감리업무의 주요 내용
5. 현 책임감리제도의 문제점과 개선방향
Ⅱ. 건설사업관리에 대하여
1. 건설사업관리(CM)의 배경
2. 건설사업관리의 정의
3.
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건설교통부 무역교통기획단(2000), ‘일본의 교통, 2000’, 건설교통부
한국건설기술연구원 도로연구실(1997), ‘일본 도로교통의 30년의 발자취 : 21세기에 대한 기대’, 한국건설기술연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 도시교통문제
1. 도시교통문제
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행정자치부 홈페이지)
http://www.mpb.go.kr(기획예산처 홈페이지)
http://www.mct.go.kr(문화관광부 홈페이지)
http://www.balance.go.kr(국가균형발전위원회 홈페이지)
http://www.invil.org(정보화마을 홈페이지) 서론....................................................3
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