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건설교통부) 제1장. 서론
제1절. 연구배경 및 목적 p2
제2절. 연구범위 및 방법 p2
제3절. 기존문헌 검토 p3
제2장. 지하수에 대한 이론적 접
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공사 http://www.kotra.or.kr
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
건설교통부 http://www.moct.go.kr/
아이비즈넷 http://www.i-biznet.com/
금융감독원 http://www.fss.or.kr 서론
미국의 경제
1. 낙관론
2. 비관론
이라크전이 경제에 미치는 영향
이라크전이 우
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2K인증 취득(한국능률협회)
1999. 09 대림흥산(주) 합병(자본금 520억원)
1999. 10 국무총리 단체표창(국가산업 발전기여)
2000. 05 건설교통부 우수건설업자 선정
2000. 05 대한주택공사 우수시공 감사패 수상
2000. 11 제26회 국가품질경영대회 가치혁
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건설을 위한 글로벌 IT기업유치
*텔레매틱스 시범 추진 현황
우리나가가 동북아 허브로서의 자리매김할 거점
동북아 물류 중심 추진 로드맵
*진형인 한국해양수산개발원 부원장/한국로지스틱스학회장
동북아시
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2
1) 보강공법 개요
공 법
내 용
적용가능
위치
장 단 점
Preloading
압밀촉진과 Preloading을 병행하여 지반을 안정시킨 후 성토부를 굴착하고 말뚝 항타
공사기간이 충분한 곳
- 가장 확실한 공법
- 공기가 길다
- 시공이 불편
- 공사비 저렴
압성토
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건설 교통부, 공기업으로서는 대한주택공사, 사기업으로는 중소기업측에 속하는 세스코와 대기업인 CJ몰을 선택하였다.
그러면 지금부터 각 기업의 특성 및 기업내의 조직운영 체계에 대해서 자세하게 알아보도록 하자.
2. 정부 조직 조
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2007,37p)
<표> 영구임대주택 입주자의 직업변화(송혜자, 2007, 39p)
산동네 같은 이전 무허가 정착지의 경우에는 일자리 네트워크가 형성되어 있었으나, 특정 자치구에 대규모 단지의 영구임대아파트가 건설됨으로써 이주와 함께 이전의 이웃
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2공구 / 태백선 청령포-영얼간 선로 이설공사 / 이화령터널 / 우면산터널 / 국우터널
마산항 공유수면 매립, 장림유수지 공유수면 매립, 인천송도유원지 공유수면매립
도로분야(3)
건설교통부
도로 및 도로부속물, 노외주차장, 지능형 교
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2. 한반도 대운하의 추진 배경(긍정적) 과 반대 입장
3. 한반도 대운하의 역사 (그 시작과 현재까지의 현황)
4. 대운하 분석
5. 한반도 대운하란?
6. 예상 공사비 및 공사기간
7. 한반도 대운하의 장점
8. 한반도 대운하의 단점
9. 쏟아져 나오
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2002 대영문화사
- 「쉽게 배우는 고속도로 상식」2004 한국도로공사
- 「고속도로」2004 한국도로공사 홍보실
- 한국도로공사 www.freeway.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론 1 - 일반적 현황
Ⅲ. 본론 2 - 구체적 현황분석
Ⅳ. 본론 3 - 공공성과 기업성
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