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인가(분할합병 및 전환기준일 : 2001.12.31일)
ㅇ 합병방법은 한빛은행을 존속법인으로 하는 흡수분할합병이며, 합병비율은 1(한빛은행) : 0(평화은행)
ㅇ 평화은행의 신용카드사업부문은 한빛은행과의 분할합병후 잔류 카드자산을 바탕으로 전
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사업인 허가를 획득하기 위하여 발생한 비용 등으로 한다.
7. 개발비
신제품, 신기술 등의 개발과 관련하여 발생한 비용(소프트웨어 개발과 관련된 비용을 포함
한다)으로서 개별적으로 식별가능하고 미래의 경제적 효익을 확실하게 기대할
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영향
① 사회구조적인 면 : 주력사업 성장기반 잠식
② 지배구조적인 면 : 투자수익에 상응하는 경영개입 요구
③ 재무관리 : 자금운용의 단기화, 구조조정 지원에 어려움
④ 글로벌화 : 선진기업의 세계전략에 종속
7. 결론
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자동차 1대를 사용하여 화물을 운송하는 사업
③용달화물자동차운송사업
소형의 화물자동차를 사용하여 화물을 운송하는 사업
2) 화물자동차운송사업의 허가(법 제3조)
①화물자동차운송사업을 경영하고자 하는 자는 건설 교통부령이
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자동차등록번호판\"으로 한다.
⑤교통안전공단법시행령중 다음과 같이 개정한다. 제16조제1항중 \"자동차정비사업자\"를 \"자동차정비업자\"로 한다. 별표 1의 자동차운송사업자 및 자동차대여업자의분담비율란 및 분담방법란중 \"자동차계속
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건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의 시대 열린다”
동아일보 2004. 4.
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자동차운수사업법 시행규칙 개정을 통해 해당 시도지사에의 신고요금\"으로 전환 되었다가 93년부터 화물차주들의 모임인 \"전국화물자동차운송사업조합연합회에 의한 건설교통부 신고 요금\"으로 변경시행 중이다.
외국과 달리 수출제품의
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동차운수사업법상의 과징금
건설교통부장관은 여객자동차운수사업자가 동법 또는 동법에 의거한 명령이나 처분에 위반하여 사업정지처분을 할 사유가 발생한 경우에, 그 사업정지처분이 당해 여객자동차운송사업의 이용자에게 심한 불편
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사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자료
6. 미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련 용역자료, 교통개발연구원, 1996.11
8. 국민경제자문회의, ‘동북아
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운송체계의 문제점
1. 국내화물운송의 실태
2. 도로운송 위주위 화물운송 체계
3. 국가물류비 상승의 구조적인 원인
4. 국가물류 체계 왜곡의 요인
◉ Modal Shift 정책 비전
1. Modal Shift 정책의 필요성
2. 도로운송과 복합 운송의 경쟁력 비
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