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공업협회
- 주간신문 CMN http://www.cmn.co.kr
- 주간코스메틱 http://www.csmt.co.kr
- 데일리코스메틱 http://www.dailycosmetic.com
- 화장품학회 http://www.scsk.or.kr
- 화장품신문 http://www.hjp.co.kr
- 태평양 http://www.pacific.co.kr/
- 나드리화장품 http://www.nadricosmetic.co.kr/
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부환경
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35
3. 버드와이저의 전략
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35
4. 버드와이저의 교훈
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37
Ⅻ. 대안 및 발전 방향
1. 향후 시장의 전망
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자동차공업협동조합, \"자동차산업편람\", 각년도.
한국자동차공업협회, \"한국의 자동차산업\", 각년도
한국은행, \"기업경영분석\", 각년도
DRI·WEFA, World Car Industry Forecast Report, 2001.9.
FOURIN, \"환경ㆍ안전의 세계기준통일에 정부간협의\",
2000년
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자동차산업연구소」, 10월호 통권 420호, 2009.10, pp.32-38
참고사이트
한국경제 http://market.hankyung.com
외교통상부 http://www.mofat.go.kr/
외교통상부 자유무역협정 http://www.fta.go.kr
한국자동차산업연구소 http://kari.hyundai.com
한국자동차공업협회 http://www.k
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공업정보부 담당간부는 “중국의 자동차 보유대수가 1억대를 초과했지만, 앞으로 더욱 더 증가할 것이며, 이대로 가면 연료가 부족해 질 것”이라고 지적하고 “에코카 산업을 어떻게든 발전시키지 않으면 안 된다”고 강조하였으며, 혼다
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자동차
예문3>기아자동차
예문4>태평양
예문5>대한항공
예문6>조흥은행
예문7>한국가스공사
예문8>한솔섬유
예문9>대우건설
예문10>에스오일
예문11>삼성SDI
예문12>삼성SDI -2
예문13>LG건설
예문14>현대 중공업
예문15>LG전자
예문16>LG전
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자동차 등 우리 수출 주력품목들이 초민감 품목 또는 양허제외 품목에 포함된 바, 동 품목들에 대한 추가 개방이 요구되고 있다. 또한 베트남 등 일부 국가들은 일방적인 MFN 관세 인하로 한국 제품에 대한 FTA 협정세율이 MFN보다 높은 품목들이
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자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
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1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
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2. 생산능력 ······
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공업에서 수소 취성에 관한 대책은 특수한 도금법을 사용해서 고가의 시험기와 시험편에 의해서 관리하고 있으나, 우리의 경우 아직까지 수소 취성에 관한한 상세한 기술정보의 부족으로 일반적인 표면처리 공업에서 이 방법을 사용하는 데
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공업지구 참여의사 실태조사\", 2003.10
중소기업협동조합중앙회, \"중소제조업의 생산시설 해외이전에 관한 조사\", 2003.9
하병기, \"제조업공동화 현황 및 평가\", 2003.12
한국개발연구원, \"한국의 산업경쟁력 종합연구\", 2004.2
한국산업은행, \"국
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