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구간 중 철도운송구간이 중심을
이루는 복합운송경로이다. 극동/구주간 기존운송로(all water via Suez canal)보다 운송거
리가 약 7,000km 짧다.
(3) 아시아지역 경로
1) Trans China Railway(TCR)
: 극동/구주간 운송화물을 극동에서 중국의 연운항까지 해상
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구간 중 철도운송구간이 중심을
이루는 복합운송경로이다. 극동/구주간 기존운송로(all water via Suez canal)보다 운송거
리가 약 7,000km 짧다.
(3) 아시아지역 경로
1) Trans China Railway(TCR)
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터미널의 정비
7. 철도 역 연계운송의 기능강화 방안
8. 철도화물운송 거점기지역(Hub Freight Depot)
9. 철도 역 물류기지 건설
10. 컨테이너 터미널
11. 컨테이너 터미널의 구성
12. 보세구역의
13. 지정보세구역
14. 특허보세구역
15. 복합물류
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화물을 통관한 후 여러 운송 구간으로 배분하기 위한 화물 중심으로 이루어져 있다.
○ 따라서 부두직통관에 대한 터미널 관계자의 의식 변화, 화주들의 부두직통관시 얻을 수 있는 경제적 효과에 대한 인식 전환 등이 필요하다.
2) 일반부두
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구축하는 등의 다양한 편익서비스를 제공하고 있다.
(10) APL
APL사는 현재 라틴아메리카, 아시아-유럽, 극동아시아, 태평양 횡단 운항서비스 등에 있어서 세계적인 화주들의 컨테이너화물수송을 위해 해상 및 복합 컨테이너 운송전반에 걸친
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화물 운송사업 ④ 소화물 및 일관 수송사업 ⑤ 통관업 ⑥ 해상화물 운송주선업 및 복합 운송주선업 ⑦ 노선화물 자동차 운송사업, 자동차 운송 알선사업 ⑧ 전자상거래 관련사업 및 투자 등이다.
본사는 서울특별시 중구 남대문로 4가 45번지
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구축할 필요가 있다. 이를 위해서는 중국의 주요항을 대상으로 韓中간 정기 컨테이너 항로를 조속히 개설하고 연안 컨테이너선 전용 부두시설을 확충해 연안해송을 활성화시켜야 한다.
海空 복합수송(Sea and Air) 화물의 연계수송을 위한 제반
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구축과 활용, 두남, 2000
○ 최지호, IT와 고객지향적 택배서비스 품질전략, 정보통신정책연구원, 우정정보 55, p39, 2003 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 택배서비스의 의의
Ⅲ. 택배서비스의 활용절차
1. 화물 접수
2. 집화
3. 발송터미널
4. 중계터미널
5.
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복합수송체제의 확립, 화물 터미널의 합리화, 항만. 항공설비의 확충설비체제의 확립, 물류단지설립의 추진 등의 진행에서 찾아볼 수 있다. 한국교통개발원과 해운산업연구원등의 연구기관도 활약하고 있어 우리나라 물류에 관한 쌍벽을 이
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화물수송 1위인 대한항공과 연계해 탄탄한 해외 네트워크를 구축해 가고 있다.
대한통운은 지난달 한국 물류기업 최초로 중국 전지역 육상운송사업에 진출했다. 대한통운은 광대한 중국 운송사업을 위해 기존에 진출해 있는 화북지역 총괄법
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