 |
주간경제, 2000.11.8.
이호철, \"그린 투어리즘에 의한 지역사회개발방안\", 농촌사회 제10집 2000.
유상오, \"그린 투어리즘을 통한 농촌지역활성화와 환경정비방안\", 관광농업연구 제8권 2호 2001.
체인스토어, \"주5일 근무제와 유통업체\", 2002.7
최
|
|
|
지정과 자전거 이용 활성화 시범지구 조성, 대중교통 전용지구 조성과 연계하여 자전거인프라 및 활성화를 추진하고, 자전거이용자의 교통안전과 참여를 유도할 수 있는 주체별 협력체계 구축 운영이 중요하다.
다른 선진국의 자전거 문화를
|
|
|
자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기
|
|
|
센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도기업 육성
3) 중소 규모업체의 협동․공동사업을 통해 대외경쟁력을 강화
4) 전후방 산업과의 연계협력을 강화
5) 해외유수기업 유치 및 기술협력 강화를 위한 선진기술의 도입
6
|
|
|
지정
1. 토지거래허가의 지정권자
2. 토지거래허가구역의 지정요건 및 절차
3. 토지거래허가대상 및 허가절차
4. 토지거래허가대상 면적
5. 토지거래허가기준
6. 토지거래허가구역지정의 효력
7.
|
|
|
대한 법체계 정비 및 형량강화
(2) 보험범죄 전담감독부서의 인력보강 및 권한 강화
(3) 일부담보(Partial Coverage) 및 공제(Deductibles)제도 활용방안 강구
(4) 진단서발급 전문의(專門醫)제도 도입
제 5장 결론
참고문헌
|
|
|
주, “광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대응방향과 전략 : 광주시를 사례로”, 광주발전연구원, 2009
조경두, “자동차 대기오염 실태조사 및 개선방안”, 인천발전연구
|
|
|
Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects and programs in developing countries”.
17. 국가통계포털, http://www.kosis.kr
18. 한국개발연구원, http://www.kdi.re.kr
|
|
|
삼성전자-첼시 후원.
(1) 삼성의 올림픽 파트너 참여와 의의.
1. 2 현대- 현대와 월드컵 마케팅 전략.
(1) 현대 자동차의 공식 후원 업체의 광고효과.
2. 해외기업의 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
2. 1 코카콜라-스포츠 스폰서십.
2. 2 아디
|
|
|
삼성전자가 반도체 시장의 후발주자였음에도 불구하고 끊임없는 기술개발과 과감한 투자, 유능한 인력 양성 등을 통해 한계를 극복하고 세계시장에서 우뚝 설 수 있었던 것처럼 MP3 플레이어 시장에서 또 하나의 삼성전자가 탄생할 것인지는
|
|
메뉴펼치기
