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전기학회 편, 2006년.
2. 유승환 외 1명, 송변전분야 IT적용사례 및 전망, 전기저널, 2005.2.
3. 안정식, 전력산업 IT화의 현황 및 전망, 전기저널, 2003.7.
4. 문영환 외 1명, 정보통신시대의 전력IT기술, 전기저널, 2004.4.
5. 김신철 외 2명, 제주-육지간 HVDC
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통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2.
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통신기술에 의하여 좁아지고 있다. 우리가 ‘국가는 존재하되 국경은 없다’는 세계화된 정보사회에서 생존하기 위해서는 세계인 개인의 생활문화가 반영된 ‘High Culture’ 제품을 개발하여야 하며, 그 과정이 감성과학이며 감성공학이다.』
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통신 회로를 통해 실시간으로 모니터링 할 수 있게 한다.
<그림 4-16> 시스템 구성도
4.5.3 시뮬레이션
○ 모터의 파라미터 선정
정격용량() = 19.9[kW]
정격전압() = 260[V]
정격전류() = 90[A]
정격속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항()
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전기전자분야, 통신정보처리 분야 역시 그 증가율이 높지만 그 절대량은 높지 않으며, 기업 수 증가원인도 수요증가에서 비롯되는 것으로 해석된다. 이에 비해 건설기술 분야는 IMF이후 경제회복 국면에서 건설경기의 회복으로 인해 소규모
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전기설비학회지, 홈 네트워크와 정보통신 기반기술, 2003
파이낸셜신문, “브랜드 이미지” 2005, 10, 30
파이낸셜신문, “루 하우징 파워 브랜드”2005, 10, 30
하봉준, “제품 구매의도에 영향을 미치는 영향에 관한 연구” 경희대학교 대학원 신문
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통신의 융합기술”. 한국전자통신연구원. 「전자통신」 동향분석 제24권 제5호.
문승일. 2009. “녹색성장과 스마트그리드의 비전”. 녹색성장위원회의 발표자료.
박종배. 2009. “스마트그리드와 녹색성장.” 전기위원회 웹진.
박찬국이상열.
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통신부 전파연구소-
정보통신부 전파연구소(Radio Research Laboratory)에서는 1997년부터 전자 파인체보호연구의 일환으로 전자파 인체안전기준 연구, SAR 측정기술 연구 및 수치해석연구로 나누어 체계적인 연구를 수행해 오고 있으며 그에 따른 연
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전기 측정 장치
정전기의 피해를 예방하고 과연 정전기가 얼마나 큰 값을 갖는지 알아보기 위해서는 정전기의 전압을 실제로 측정할 수 있는 장치가 필요하다.
우선, 첫 번째로 이동통신 단말기를 이용하여 정전기를 측정하고 제거하는 장치
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통신포트 연결 Main 29
2.2.1.9 통신포트 연결 함수 30
2.2.1.10 스텝모터 제어 30
2.2.1.11 Timer Main 32
2.2.1.12 UART Main 33
2.2.2 컨트롤러 코딩 36
2.2.2.1 컨트롤러 Delay 함수 36
2.2.2.2 컨트롤러 Main 37
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