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노후 항공기라는 인식
딱딱하고 남성적인 이미지
O
중국 노선 복수 취항
스위스 운항 복수제 허용
해운, 항공업계 협동 경영
국적항공기 선정동기
브랜드 소개
SWOT 분석
4P 분석
IMC 전략
문제점 및 개선방향
소감
참고문헌
대한항공 대한항공기업분석, 항공마케팅 마케팅, 대한항공,항공마케팅,대한항공기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시,
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항공은 고객의 기대를 넘어서는 헌신적인 리더로 자리매김 하였다.
한진그룹은 항공, 해운, 육상 물류를 아우르는 종합물류기업으로 변화와 혁신을 추구하는 리더십으로 미래에 대한 명확한 비전을 제시하고, 고객 가치 향상과 브랜드 경쟁
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될 전망
연 도
이용률(%)
1981
69
1983
85
1985
90
1987
95
1989
95
1991
96
자료 : Dennis L. Foster, 1994, Travel & Tourism, Singapore
McGrawHill, 228∼229.
표 미국 여행사의 CRS 이용률
세계 주요 국가의 여행사 이용률을 보면 전체적으로 항공산업이 발전한 지역의 여행사
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평가
한진그룹의 재무구조 개선 노력과 2017년 들어 대한항공의 유상증자, 진에어의 IPO 등 재무구조 개선 노력 진행 중이다. 대한항공의 영업이익은 2014년 국제 유가가 크게 하락한 이후 크게 증가했다. 반면 한진해운 사태 이후 크레딧 리스크
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항공이란?
대한항공은 민간자본으로 설립된 대한항공공사를 1969년 한진 그룹이 인수하여 ㈜대한항공으로 변경한 회사이다.
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.
.
한진 그룹은 대한항공의 모회사로써 항공,
해운, 육운, 관광/호텔/부동산, 정보서비스,
비영리법인
항공운송산업 한진그룹, 대한항공 브랜드마케팅, 항공운송산업, 대한항공, 한진그룹,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p,
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해운
3. 항공운송
3.1 항공운송의 개요
3.2 항공운송 대상품목
3.3 항공기와 항공화물의 운송
3.4 항공화물 대리점과 운송장
3.5 항공화물 운임
3.6 항공관련 국제조약 및 국제법
4. 복합운송
4.1 복합운송 및 복합운송인의 개념
4
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항공운송
우리나라의 항공화물 운송은 1970년대부터 본격적으로 시작되어 1980년대에는 연평균 13~15%의 높은 성장을 지속하여 왔다. 그러나 해운화물과 비교해 볼 때 항공화물의 비중은 전체의 0.3%에 불과하다. 이와 같이 항공화물의 비중이
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해운·물류』 제4집·제5집, 2001.
, 『2000 해운통계요람』, 2000. 9.
해양수산부, 『해양수산통계연보』, 2001.
허종·김제철, 『인천국제공항 운영에 따른 경제적 파급효과 극대화 방안』, 교통개발연구원, 2000. 8.
Ballou, Ronald H., Business Logistics Managem
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항공대학교
○ 유주영 외 2명(2011), 인천국제공항 공항물류단지 경쟁력 비교 연구, 한국해운물류학회
○ 조기동(2004), 양양국제공항의 경쟁력 활성화 방안에 관한 연구, 인하대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천국제공항
1. 공사설립
1) 설립일자
2)
인천국제공항 양양국제공항, 김포공항 청주공항, [인천국제공항, 김포공항, 양양국제공항, 청주공항, 공항, 국제공항, 청주공항 민영화, 공항선택행동, 공,
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해운시황 전망(안)>
교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축현황과 향후 추진방향>
한진교통물류
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