|
– 비용관리
⦁ 자동차 판매 대리점
⦁ 3개의 대리점을 보유 중이고
최근 인구 40만의 도시를 목표로 새로운 대리점 설립
→ 최초의 자동차 슈퍼마켓 형태의 대리점으로 전 차종을 판매 CASE분석
문제점 분석
결론
|
|
|
, 하역 등
-완성차 해상운송 : 완성차 해상운송 전용선 PCC활용, 국가 간 해상운송 1. 팀원소개
2. 기업명
3. 기업대표자
4. 기업연혁
5. 관련계열사
6. 현대글로비스 주요사업
7. CKD
8. 중고경매사업
9. 자동차 물류 혁신
이상입니다.
|
|
|
자동차산업 노사관계의 구조적 특성과 이슈
1) 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2) 구조조정기 자동차산업 노사관계
2. 한국 자동차산업 노사관계 혁신방향
1) 기업지배구조 및 인재상 개선
2) 노사구조 개선
3) 참여적 작업조직
|
|
|
■ u-CLIP시스템 : 3가지 운영시스템으로 구성 (e-JIT＋RIPS＋TCS)
※ RIPS : Real time Integrated Information Partner System
※ e-JIT : Just In Time
※ TCS : Total logistics Consolidation System
TMS : Transportation Management System
WMS : Warehouse Management System
물류통합시스템
|
|
|
환경이 바뀌고 있으며, 이에 따른 비즈니스 환경 변화에 기업들은 충분히 대응할 수 있어야 함 1.경영환경의 변화
2.기업경영 패러다임의 변화
3.기업경영 혁신의 방향
4.자동차 생산체계의 주요 특징
5.자동차 산업의 주요 ISSUE
|
|
|
혁신을 효과적으로 달성하기 위해 도요타는 고도로 연관된 강한 연계(strong tie)를 창출하고 구성원간의 다자간 경로를 갖는 네트워크를 구축하여 이용하고 있다는 것이 특징이다.
Ⅵ. 일본자동차산업의 추진방향
1. 완성차기업의 자세
자동차
|
|
|
혁신적인 복합체는 경제성 측면에서도 성공적이라고 할 수 있다. 처음에 일부 기술적인 문제가 있었으나 얼마 지나지 않아 Auto 5000은 상당한 양의 고품질 자동차를 생산해냈다. 얼마지나지 않아 SUV는 판매율이 가장 높은 자동차 중 하나가 되
|
|
|
자동차 산업의 글로벌화가 갈수록 심화 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 현대 자동차의 SCM 구현
(1) 현대 자동차의 SCM 추진 배경
(2) 분야별 SCM 혁신 개요
(3) 현대 자동차의 전체적인 SCM 업무 흐름
2. 현대 자동차의 품질경영
(1) 품질 인증
|
|
|
자동차의 종류 및 발전 동향
9. 글로벌 업체 친환경 자동차 산업 전략과 현황
10. 친환경 자동차 산업의 전략적 변수
11. 전략집단도
Ⅲ. 테슬라 경쟁우위 전략
1. 테슬라전략
2. Swot분석
3. 가치사슬분석
4. 기술 혁신
5. 오픈 소스 경영전
|
|
|
자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 DNA - 김기찬, 조성재, 김현철, 우종원, 여인만, 중앙북스, 2009
도요타 초일류를 만드는 조직문화 - 정일
|
|
메뉴펼치기
