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근이라고 평가할 수 있다. 이유는 종래 1980년대 이전에는 국가와 대기업 위주의 기술도입위주의 산업기술정책과 협회의 미약한 대정부 자율성으로 인해 사문화되어 왔던 기능이 대부분이기 때문이다.
그러나 최근 1990년대 이후에는 엔지니어
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기술(ICT)의 확산 촉진
5. R&D 지원 정책의 개선
6. 기업관련 규제의
7. 지역중소기업 판로지원합리화
8. 지역중소기업 자금지원방식의 개선
9. 부산지역 중소기업의 입지여건 개선
10. 부산 공단지역의 환경보건안전 통합관리 능력제고
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근배근과 완성품 33
그림 3.2. 콘크리트 블럭 및 모형말뚝 공시체 강도시험 34
그림 3.3. 수평하중 재하장치 35
그림 3.4. 단계별 하중재하방식 36
그림 3.5. 스프링타입 변위계(LVDT) 40
그림 3.6. 와이어 변위계(CDP-50) 40
그림 3.7. 데이터로거(TDS-602)
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자동차경제, 2006.2.18
한국자동차공업협동조합, \"자동차산업편람\", 각년도.
한국자동차공업협회, \"한국의 자동차산업\", 각년도
한국은행, \"기업경영분석\", 각년도
DRI·WEFA, World Car Industry Forecast Report, 2001.9.
FOURIN, \"환경ㆍ안전의 세계기준통
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결론 ……………………………………………………………………………33
1. 연구의 요약 및 시사점 ………………………………………………………33
참고문헌 ………………………………………………………………………‧35
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자료수집
2. 설문지 구성
3. 분석방법 및 도구
제 4 장 실증분석
제 1 절 연구결과 분석
제 2 절 소 결
제 5 장 결 론
제 1 절 연구의 요약 및 결론
제 2 절 연구의 한계 및 향후 과제
참고
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근무제와 경제 및 산업구조의 영향
근로시간 단축은 수출여건이 회복되지 않은 현 상황에서 문화, 관광, 레저, 운송업 등 서비스 산업 중심의 내수증대를 통해 경제 활성화에 기여하게 되며, 또한 인적자원 개발, 경제활동 참가율 제고, 인적
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북한 CDM 사업 추진의 문제점 16
Ⅴ. CDM 사업의 남북 협력방안 19
1. CDM 사업 촉진을 위한 협력방안 19
2. 대북 CDM 사업 추진방안 21
Ⅵ. 결 론 23
1. 연구결과의 요약 및 시사점 23
2. 연구의 한계점 및 후속과제 23
【참고문헌】 25
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자 설정 등의 단위공정 운전 조건을 결정하여 야간에 적용한다. 사업소는 정수장에서 사업소 시설물을 책임관리하고, 사업소는 정수장, 가압장 운영 국문 요약
Ⅰ. 서 론
1.1 연구 배경 및 목적
1.2 연구 범위 및 내용
Ⅱ. 선행
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3. 시장세분화를 통한 포지셔닝 11
4. 기술과 정보의 개발 11
5. 데이터베이스 구축 12
6. 홍보전략 12
7. 기업과의 의사소통 13
8. 전자카달로그 14
IV. 결론 15
1. 연구 결과의 요약 15
2. 연구의 한계성과 향후 연구 방법 16
V. 참고문헌 18
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