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검사 > 제품
물질제거 Broaching 가공
가공하기 어려운 원형 이외의 구멍을 ..
milling 가공 밀링커터를 회전시켜 절삭하는 절삭기계
boring 가공 드릴 또는 주조등에서 이미 뚫린 구멍을 확대하는 공작기계
drilling 가공 회전하는 주축에 드릴 등 절
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부품 재료설계 인력개발센터
http://www.emdec.or.kr/center/
●삼성 SDI
http://www.samsungsdi.co.kr/
●IITA주간기술동향 1050호(2002.6)
●한국정보통신수출진흥센터
http://www.ica.or.kr/
●산업자원부
http://www.mocie.go.kr/ 목 차
1.서론 3
2.리튬이온2차전지의
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자동차 전면 유리창에 나타나는 지도, 안내표시등 SF영화에서나 봤던 것들이 실생활로 다가올 것입니다.
<참고문헌>
[1] “유망 전자기기 부품 현황 분석” 전자부품연구원 전자정보센터 : (www.eic.re.kr).
[2] 삼성 SDI (http://www.samsungsdi.com/conten
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부품사업팀
6-4 재무상태 분석
7. 재무상태 분석
7-1 대차대조표
7-1-1 유동성 비율
7-1-2 안정성 비율
7-2 손익계산서
7-2-1 수익성 비율
7-2-2 활동성 비율
7-3 LG이노텍의 최근 주식동향
8. 결론
■ 참고문헌
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부품으로 채워져 있으면 되는 단순 산업이 아니다.
우선 이 장비가 무선 인프라로 정보센터와 연결되어 있어야 하고, 교통 상황, 각종 정보 컨텐트 등을 자동차 내의 장비로 전송해 줄 수 있는 정보 센터가 있어야 한다. 이 점에서 우리는 해
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자동차의 최대 주행능력은 200km 수준이며 평균적으로 최고속도도 130km/hr 수준에 머물러 있어 실용화의 문턱에 있지만 기존 자동차를 대체하여 상용화될 수 있는 획기적인 전기자동차기술의 출현은 당분가 기대하기 어렵다. 또한 전기자동차
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자동차산업의 미래, 손영욱, 국제노동브리프, p67-82, 2021
8) 조선해양산업의 비전 및 전략, 오철, 김영훈, 송기종, 홍사영, 김상현, 대한조선학회지, 45, p17-24, 2010 I. 서론
II. 본론 - 자본집약적 장치산업의 특성, 분류 및 발전과정
1. 석유
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센터(TSSC)에는 경영자문을 구하는 미국인 경영자들이 꼬리에 꼬리를 물고 찾아오고 있다. 여기는 美日 자동차 마찰이 종식되던 지난 92년 도요타측이 미국에서 自社의 생산방식을 보급시키기 위해 개설한 곳이다.
센터의 장을 맡고 있는 오바
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자동차’ 선택! 경소형차, 저공해 자동차, 수동변속기 차량을 선택한다. 눈높이를 한 단계 낮출 경우, 평생 약 3천만원의 연료비를 절약할 수 있다.
09 유사연료, 인증 받지 않은 첨가제는 NO! 유사연료, 정부 검사에 불합격한 첨가제는 사용하지
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부품을 생산할 수 있는 능력을 갖추었다. 협력업체의 동반진출을 적극 지원함으로써 부품 현지화율을 늘려 수급 안정화를 도모하는 한편 협력사의 지속성장의 기반을 다진 것이다.
또한, 기아자동차는 유럽 자동차시장과 소비자들의 욕구를
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