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항공 제휴
대만 최대 항공업체인 차이나항공은 6일 중국 3위 항공업체인 차이나이스턴항공의 화물운송 부문 주식 25%를 인수하기로 했다고 밝혔다.
이번 거래는 중국과 대만 당국의 승인을 얻으면 양쪽 국영기업들 사이의 첫 투자계약이 되며
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항공사를 인천국제공항에 유치시켜 우리나라의 양 국적항공사와 더불어 동북아지역의 허브로 이용하게 한다면 인천국제공항은 한 단계 도약할 수 있는 기회를 맞게 되는 것이다.
바. 인접지역과 타 대륙 주요공항과의 협조
일본, 중국 동부
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항공사, 30년 동안 사고가 없는 항공사, 신속한 탑승 및 정시출발 정시도착 등으로 이익을 내는 항공사이며 미 포춘지 선정 우수기업 상위 랭킹을 수차례 하는 등 매출액 59억불, 직원 3만 여명의 항공사이다. 이 항공사는 택사스에 주 허브가
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항공사의 감성경영의 비결은 바로 유머경영이다. 또 이는 ‘미국에서 가장 웃기는 경영자’라는 별명을 가진 ‘허브 켈러허’ 회장의 경영철학이기도 하다. 실제로, 켈러허 화장은 신입사원 면접에서 유머를 말해보라고 주문한 뒤, 웃기면
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항공사 유치활동 강화
인천공항의 여객과 화물처리 건수 등 외형적으로 보면 어느 정도 허브공항의 위치에 근접해 있다고 볼 수도 있겠으나, 인천공항이 명실상부한 동북아의 허브공항으로 평가받기 위해서는 취항 항공사 및 노선, 주당 운
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항공 관계자는 이에 대해 \"잠재력이 큰 시장에 대한 개척의지를 내비친 것\"이라며 \"남아프리카공화국 요하네스버그 등에 화물기 취항 여부를 검토하고 있다\"고 말했다. 조 회장은 또 화주에 대한 서비스를 끌어올리기 위해 연말까지 해외
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항공 화물기 신규취항으로 신흥시장 화물 네트워크 강화
투입 기종은 90ton의 화물 탑재가 가능한 B777F로, 매주 월, 목에 인천과 카타르 항공의 허브인 도하 구간을 운항하게 됩니다. 특히 도하를 경유하여 남아프리카공화국의 수도인 요하네스
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주로 하는 전략을 세우게 되는데, 기존 항공사들의 높은 비용을 절감하여 단거리 이용 고객들을 대상으로 사업을 실행한다. 즉, 그들의 경쟁자로 다른 항공사가 아닌 저가의 비용으로 그리 멀지 않는 거리를 이동하는 육상교통, 버스와 열차
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항공편수가 늘었다. 아시아나 항공이 일본 공동운항 노선을 확대함에 따라 한·중·일 공동운항 노선이 총 40개 도시, 59개 노선, 주간 598회로 늘어 한중일 최대 네트워크를 보유한 항공사가 됐다. 아시아나는 중국에서도 에어차이나, 중국동방
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항공기에 비해 3~40%(1.2~4km) 가량 짧다. 활주로가 비교적 짧은 국내 지방공항 현황에 비춰볼 때 안전성이 높은 기종이다.
청주-제주간 기존 운항 시간과 별반 차이나지 않는 수준이며, 중국·일본 등 동남아 국가 지방 도시들의 운항도 가능하다
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