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해양수산, 246: 5~15.
한국문화관광연구원(2007). 관광동향에 관한 연차보고서. 문화관광부 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해외 사례
1. 돗토리 사구(鳥取砂丘)
1) 위치
2) 조성 및 규모
3) 특징
4) 사구 관리
Ⅲ. 신두리 해안사구
1. 지역 개관
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사업 현황과 사업추진 경과
Ⅲ. 외국의 간척사업 사례
1. 네덜란드와 일본의 사례
2. 우리나라와 네덜란드, 일본의 간척실적 비교
Ⅳ. 새만금 사업의 갈등유발 기준과 평가모형
1. 갈등유발 기준
(1) 자연환경적 측면에서의
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❑ 철도물류에 있어서 화주와 운송업체의 관계
❑ 철도수송화물의 특성과 철도운임전략
❑ 국내 화물운송시장에서의 철도물류의 지원방안
【참고자료】 철도화물 활성화 관련 외국의 지원사례
❑ 맺음말
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해양산업(바다, 해상)의 정책 과제
1. 동북아 물류중심국가 건설
동북아경제중심건설의 핵심인 동북아물류중심국가건설을 우선 추진하고, 이를 우리경제의 성장 동력으로 활용한다. 항만, 배후단지, 인근 산업단지를 하나의 항만클러스터로
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해양시대 도서정책의 중요성은 수산, 항만, 해양관광지로서의 인식이 증대되고 있다. 따라서 도서정책은 국토개발과 병행하여 지역개발차원에서 이루어져야 한다.
따라서 도서지역이 단지 도서민 자체의 생활이라는 관점에서 탈피하여 도
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안해운의 배제
2) 내항해운의 개방여지를 제공
3) 항로질서의 교란에 따른 내항해운업체의 도산가능성
Ⅴ. 파장에 따른 내항해운의 육성방안
1. 내항해운의 중심의 국내물류체계 구축
2. 내항해운업체의 구조개혁
3. 해운에 관한 법.제도
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안생태계 파괴
2. 철새도래지 파괴
3. 연안오염증가
4. 어획량의 감소
5. 지역공동체 파괴
6. 미래세대 자원훼손
Ⅷ. 우리나라의 갯벌관리 정책
1. 국내 갯벌 관련 법률
1) 해양개발기본법
2) 공유수면관리법
3) 공유수면매립법
4) 자
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수산물 공사는 중도매인들과 직판상인들의 불만을 \'삼진아웃제\'를 시행하면서 불만을 억누르고 강압적으로 통제하고 있다.
현대화사업으로 직판상인의 40%, 중도매인 20%는 시장에서 Ⅰ. 현대화사업 개요
Ⅱ. 현대화사업 추진방향과 문
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사업은 지금 바로 멈추어야 한다.
★가져오기
희망 갯벌 새만금 http://sos.kfem.or.kr/
새만금 해양환경 보전 대책을 위한 조사연구 http://www.saemangeum.re.kr/
새만금 사업단 http://www.karico.co.kr/saemangeum/
인터넷 한겨례 - 토론이 살아있는 생생한 뉴스 http
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사업의 목적과 방식에 대해 원점에서 재검토해야 한다”며“정부는 항소할 것이 아니라, 판결을 받아들여야 한다”고 밝혔다.
또다른 국책사업인 경부고속철도 천성산 관통 터널공사와 관련해 지율 스님이 정부의 환경영향 공동조사 제안을
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