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계획에 따른 시행자간의 보상과 이주대책에 대한 사전 합의의 부재, 기반 시설 부담금이 포함된 높은 조성원가 등을 그 원인으로 본다. 또한 택지지구 주민들을 대상으로 설문 조사를 실시하여 이주자의 택지공급을 예상하여 볼 때, 택지공급
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계획수립 방안”, 저탄소 녹색시범도시 관계기관 워크숍
박희경. 2010. “녹색성장과 저탄소 녹색도시 조성: CO₂BAU 대비 30% 저감을 향하여”. 저탄소 녹색도시 구현을 위한 도시인프라재생 공개강좌
이재준. 2010. “국내외 우수사례를 통한 사
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성
제 2 절 이승만 정부의 부동산정책
1. 농지개혁사업
2. 농지개혁의 평가 및 의의
3. 전후복구기의 토지정책
제 3 절 박정희 정부의 부동산정책
1. 개발위주의 토지정책
2. 산업구조 개편을 위한 토지법
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성을 위태롭게 하고 있다. 지속가능한 사회는 미래세대에 대한 전망을 위태롭게 하지 않으면서 오늘을 사는 우리의 필요를 충족시켜 나가는 사회를 말한다. 이러한 측면에서 각종 개발 계획을 지속가능한 개발을 위한 좋은 출발점으로 만들
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성이며, 이로 인한 교통체증 심화, 환경 및 에너지 문제가 발생하게 된다. 이러한 직주(Job-Housing) 분리현상은 비단 교통계획의 문제 뿐만 아니라 수도권 개발 동력의 소진과 맞물려 있다는 점에서 큰 의미가 있다.
따라서 앞으로의 신도시는
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plan Suedhessesn, (헷센주 남부 산림계획) 1997.
Jolson M.A. and Rossow G.L. \"The Delphi Process in Marketing Decision Making\", J.Market Res 8 : 443-449 1971. 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위와 방법
1. 연구의 구성 및 흐름
2.
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계획되어야 할 것이다. 무엇보다도 지난 반세기 동안 특수한 여건 속에서 형성된 자연생태계의 보전을 최우선으로 하되 국토자원으로서의 잠재력과 주변지역과의 연계성 등을 충분히 고려하여 지속 가능한 관리계획과 활용방안이 수립되어
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계획, 기문당, 1993.
7. 이인성, 김진옥, 도시주거지 보행경로 선택행태에 관한 연구(GIS를 이용한 보행환경 만족도 분석), 대한국토도시계획학회 제 33권 제5호, 1998.
8. 서정화, 이명훈, 전병혜, 대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구, 대
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계획속에 이루어지기 보다, 응급형의 급박성으로 시행되었다고 볼 수 있다. 이런 신도시의 개발은 오히려 경부축의 발전구조와 심화에 의한 지방중소도시의 성장 저해, 인근 위성도시와 사회적 갈등 증폭, 초밀도 개발로 인한 주거환경의 쾌
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계획 수정계획」, 1999
환경부, 「21세기 국민환경의식조사」, 2000
환경부, 「1998-2001년도 정부규제개혁 성과 자체평가 보고서」, 2001년 11월
환경부, 「환경규제개혁 : 환경규제 이렇게 달라졌습니다」, 1999.
Bennett, Graham. 1990. \"Policy Planning in the N
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