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기아GII
*97년 400억 수준
* 99년 예상 총 광고비 400억 수준
* GII 예상 광고비 120억 수준
위와같이 경쟁사들의 광고비 투입량을 바탕으로 현대자동차는 \'98년 광고비를 550억(\'97년 650억 대비 15%감축)으로 계획하고 총광고비의 25-30% 수준(약 150억)을
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기아GII
*97년 400억 수준
* 99년 예상 총 광고비 400억 수준
* GII 예상 광고비 120억 수준
위와같이 경쟁사들의 광고비 투입량을 바탕으로 현대자동차는 \'98년 광고비를 550억(\'97년 650억 대비 15%감축)으로 계획하고 총광고비의 25-30% 수준(약 150억)을
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현대자동차그룹
가. 주주현황및 구조
(1)주주현황
나. 위탁경영층
(1)이사회의 구조및 권한
[이사회의 권한]
(2)사외이사의 활동 현황
다. 전반관리층
(1 )CEO의 선임 및 주주와의 관계
① 현대자동차 대표이사 회장, 기아자동차 회장,
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현대 생산관리, 한국조직자원관리협회, 2008
박정민, 이규상 외 3명, 21세기 생산운영관리, 대경, 2011
이문수, 생산 시스템 운영관리, 한올출판사, 2009
이순용, 생산관리론, 법문사, 2005 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 생산의 정의
Ⅲ. 생산의 정치성
Ⅳ.
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Ⅰ. 자동차 업체들의 수출 경쟁력 향상
현대 · 기아자동차 GM대우자동차 등 국내 자동차 업체들은 한 · 미 FTA 타결에 대해 "늦었지만 다행"이라고 입을 모았다. 미국 내 현지 생산을 확대하는 추세이지만,여전히 한 해 40만~50만대씩 수출하
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현대 차 만화 등을 통해 광고
좋은 차, 튼튼한 차, 착한 차라는 인식 심음
차 구입 연령이 되었을 때 현대차를 고려케 함
◎ SWOT 분석
○ 강점
- 기아자동차, 아시아 자동차 인수
- 현대차의 브랜드 이미지
- 고객지향적인 경영
- 새로운 공장 준
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현대차에 인수된 기아차는 불과 1년반 만인 99년에 1,824억원의 흑자를 냈고, 2000년에는 3.307억원이라는 사상최대 규모 흑자를 기록했다.
기아차가 이렇게 빠르게 흑자기업으로 전환될 수 있었던 데에는 여러가지 요인이 복합적으로 작용했지
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자동차의 주요 연혁
• 1967년 현대자동차 창립
• 1968년 포드의 코티나 국내 생산
• 1976년 고유모델인 포니 개발
• 1991년 독자엔진 개발
• 1994년 아반테 출시
• 1998년 그랜저 XG 출시, 기아자동차
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차량 중량
- 1297kg
길이 x 폭 x 높이
- 4535mm x 1775mm x 1490mm (휠베이스 : 2650mm)
최대 토크
- 15.1 kg.m
연료 용적
- 45 L
17) KIA FORTE Hybrid
기아자동차는 25개월 동안 총 2,400억원을 투입하여 완성한 \'포르테 하이브리드 LPi\'를 2009년 7월에 발표하였다.
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현대 기아자동차의 경우
현대자동차가 기아자동차를 인수하였지만 동급 자동차의 경우 현대와 기아
의 상표명을 그대로 유지하면서 선의의 경쟁을 유도하여 전체 자동차 시장의
점유율을 올리고 있다. 구체적으로 기아의 오피러스와 현대
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