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시장의 선점 효과 노림
4) 아시아나항공 - 한솔CSN
- 마일리지, 사이버 머니 적립
5) GM - 도요타 : 공동생산
6) IBM-Siemens-Toshiba : 메모리 공동개발
- 16/64/256M DRAM
- 마이크로 프로세서
7) TI - 히다치 - 상호보완을 위한 제휴
- 양사의 강점을 이용해 경
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도요타 리콜 사태가 전개되는 과정과 그 원인, 그리고 각 분야에 미친 영향 등을 종합하여 도요타 사태가 주는 교훈을 정리해보면서 이 글을 마치고자 한다. 먼저, 미국 시장을 파고들고 있는 국내 자동차 업계도 이번 사태를 지켜보고만 있을
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자동차산업은 현대의 제휴 체결과 대우의 GM에 의한 해외매각으로 새로운 단계로 진입한 것으로 판단된다. 새롭게 펼쳐진 개방된 글로벌 경쟁시대를 슬기롭게 헤쳐나갈 지혜와 용기가 요망되고 있다. 개 요
전 략 적 제 휴 에 대 하
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자동차경제(잡지) 집중분석 “자동차 연비 규제 강화와 하이브리드차 경쟁”
FKT 전략산업리포트 “자동차산업의 미래 : 그린카 현황 및 전망”
[PPT]
하이브리드자동차에 대해 I. 서론
1. 하이브리드카의 필요성
II. 본론
1. 정의
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도요타의 7분의 1에 불과하며 아직 브랜드 가치가 높지 않은 것을 알 수 있습니다.
자동차 기업별 브랜드가치 및 순위(2005년)
업체명
브랜드가치(억 달러)
자동차 순위
Toyota
248.4
1
M-Benz
200.1
2
BMW
171.3
3
Honda
157.9
4
Ford
131.6
5
현 대
34.8
8
(4). 품질경
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시장에서 높게 평가받고 있으며, 크라이슬러, GM 등의 미국 자동차 업체뿐만 아니라 혼다, 도요타 등 부품 기술력이 높다고 평가되는 일본 시장까지 공략하고 있다.
≪ … 중 략 … ≫
2. 자동차부품 사업설명
1) 지속적인 원
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시장의 위협
- 현대자동차의 대외적 브랜드 이미지
Ⅲ. 현대자동차의 기회요인
1. 활발한 해외진출 현황
2. 신흥 해외시장의 부상 : BRICs의 부상
3. 현대의 독자적 목표, 계획의 수립
4. 한-미 FTA 체결
5. 소비자 욕구
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GM, 포드 등 자동차 업체들이 사업을 확장하고 철수를 고려하던 일본 업체들마저 다시 인도에서의 사업을 확장했다. 이로 인하여 대우자동차의 시장점유율이 낮아지고 대폭적인 매출감소로 이어졌다. 당황한 대우자동차는 경차 위주로 사업
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자동차기업들과의 제휴를 확대해가되 각각 생산능력을 500만대와 300만대 이상으로 늘려 세계시장에서 \'글로벌 6\'로 불리는 GM, 포드, 다임러-크라이슬러, 폴크스바겐, 도요타, 혼다와 정면승부할 계획을 갖고 있는 것이 확실해 보인다. 우리
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토요타의 신차에 경례한 광고가 중국인에게 \'중국을 모욕한다\' 고 받아들여져 대대적인 불매운동으로 이어졌기 때문이다. 반일정서는 바로 일본기업의 대표로 인식되는 도요타에게 타격을 주기 때문이다.
Ⅳ. 출처
한국 도요타 홈페이지
서
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