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경부고속철도 금정산 천성산 관통 반대를 위한 전국생명연대 대토론회-생명의 대안은 없다-(2003. 5. 20.)
녹색연합, 경부고속철도 천성산 환경영향평가서에 누락된 법적 보호종(2003. 10. 12.)
조승헌 외, 생물다양성 보전을 위한 유인제도 활성화
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부실은 줄어들지 않아 문제점으로 지적되던 가운데
ㄴ. 2011년 10월 18일 한국교통연구원은 민간기업이 고속철도를 운영하면 지금보다 요금을 20% 인하 가능하다고 분석 1. Previous Knowledge
2. Situation
3. Definition
4. Problem Analysis
5. Outlook
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부족
4. 자원운용의 자율성제약
Ⅵ. 갈등요인과 건설사업
1. 천성산구간 노선변경 요구
2. 원효터널 진입도로 개설 반대
3. 금정터널 사출갱도 설치 반대(14-2공구)
4. 마을 조망권 침해 방지를 위해 토공구간→교량 변경설치
참고문헌
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사업, 2010.
[4] 국토해양부, 도로업무편람, 2010.
[5] 국토해양부, 국가기간교통망계획 제2차 수정계획, 2011. I. 서론
II. 본론
2.1. 도로와 철도 교통 Network 현황
2.1.1. 교통 Infra 현황
2.1.2. IMD의 국가경쟁력
2.1.3. 정부 SOC 투자 현황
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및 특성
다. SLB의 극복해야 될 문제점
라. SLB의 과제 및 개선방안
3. TCR(Trans China Railway)
가. 개념 및 노선현황
나. TCR의 장․단점
다. 여건 변동에 따른 TCR의 전망
【結論】
- 결어 -
《 참고 문헌 및 자료 》
《 참고 사이트 》
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경부고속철도 천성산 환경영향평가서에 누락된 법적 보호종(2003. 10. 12.)
조승헌 외, 생물다양성 보전을 위한 유인제도 활성화 방안, 한국환경정책평가원(1999) I.서 론
1.천성산 도룡뇽 갈등 문제의 제기
2.천성산 개발과 보호 이념 논쟁
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철도의 경제적 의미(철도기술정보)
5. 유럽으로 가는 '철의 실크로드'(주간조선 2000. 8. 17)
6. 대륙횡단철도를 향한 경의선 복원사업(건설기술인 2000.9.10)
7. 한국철도기술연구원(www.krri.re.kr)
* 신문자료
동아일보, 조선일보, 디지털 조선일보,
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고속철 현황
사업연혁
-1989년 5월…경부고속철도 건설방침 결정
-1990년 6월…기본계획 및 노선 확정
(서울-천안-대전-대구-경주-부산)
-1994년 6월…차량도입 계약 체결
(프랑스 TGV 시스템 선정, 46편성)
-1998년 7월…고속
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최대과제가 되고 있다. 1.KTX란?
2. KTX 건설연혁
3.고속철도를 둘러싼 정치경제 비리 및 국가정책에 대한 문제점
4. 고속철도로 인한 환경파괴 실태 보고
5. 일본의 신칸센과의 비교
6. KTX의 결과
7. KTX 의 문제점 및 향후 과제
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철도실정에 맞게 적용평가할 수 있는 전과정평가 (LCA) 시스템이 구축되어야 함.
○ 철도토양환경기술
최근 역사 및 선로 주변에 대한 오염의 심각성이 날로 증대되고 있으며 실제 복원사업을 진행하는 예도 증가하고 있음. 그러나 체계적인
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