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SCM의 기본 요건과 기업의 개별 환경에 따른 마케팅을 차별화시켜 적절한 전략 수립에 대한 연구와 기존 모형의 문제점을 분석한 후, 그것을 해결하기 위한 방법들을 강구하였다. 제 1 장 서론 1
제 2 장 공급 사슬망 관리의 본질 3
제
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관리에 관한 의사결정모형
2.3 운송수단에 관한 의사결정모형
3. SCM에서의 각 물류의사결정모형들의 역할
3.1 공급 관련 프로세스의 최적화 도모
3.2 디지털 경영 전개의 핵심수단
3.3 가치사슬의 부가가치 증대, e-SCM
Ⅲ 결론
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경영, 한진물류연구원, 2009
대한상공회의소, 제3자 물류업체의 경영실태조사, 1998. 8
이상근, 물류관리 & 3PL, IFA포워딩실무 summerschool, 2010
이상근, 제3자 물류 의의 및 수출입업체의 활용방안, 부산ㆍ경남 무역업체 물류경쟁력 제고를 위한 물류
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공급사슬 전반에 걸쳐 RFID 기술 도입이 실현될 경우 ROI 분석이 수월해질 것으로 기대된다.
참 고 문 헌
[1] 김철중, RFID와 e-scm의 고찰, 2005.12
[2] 김영기, RFID를 이용한 자동차부품업체의 SCM 강화방안, 2006.08
[3] 김은석, 제조 및 물류분야의 RFID 적
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경영대학원
문홍태(2001), ERP시스템의 성과에 영향을 미치는 요인에 대한 연구, 창원대학교 대학원 경영학 박사학위논문 목 차
Ⅰ. 서론 2
Ⅱ. ERP(전사적자원관리)의 등장배경 2
Ⅲ.ERP(전사적자원관리)의 발전 과정 5
Ⅳ. ERP(전사적자원
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경영의 7가지 전략 포인트, LG주간경제
[16] 송계전외 2인(2000), 디지털 시대의 인적 자원 관리- 선진 기업 사례를 중심으로, LG경제연구원
[17] 윤성훈외 1인(2000), 신경제의 확산과 디지털시대의 기업전략, 삼성경제연구소
[18] 이상규(2001), 디지털
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SCM 통합과 정보 활용이 사업성과에 미치는 영향에 관한 실증 연구』 물류학회지. 김창봉, 2009
『물류업계 3자 물류 확대 속도』 조선일보, 2013년 04월 22일자, 10면
『프랜차이즈 시장 관심 고조, 물류신문』 2012년 02월 17일
『프랜차이즈와 관련
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통합화 및 대형화 유도
3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원
4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원
5. SCM의 활성화를 통한 제3자 물류의 촉진
6. 물류전문업체에 대한 전략적 지원
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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정보기술(UIT)을 활용한 차세대 전자정부 서비스의 구도와 프로토타입에 관한 연구, 한국전산원, 2002
박성수 외, 유비쿼터스 스마트 태그 칩 기술 동향, ITFIND 주간기술동향 통권 1123호, 한국정보통신연구진흥원, 2003
사카무라 겐,「유비쿼터스
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경영이 필요한 시점
이다.
이와 더불어 최근 국제시장에서 환경규제준수 및 사회적역할
이슈가 강조되면서 GVC 참여기업들은 경제적인 성과만이 아니라
환경적, 사회적 주제까지 다뤄야하는 ‘지속가능한 가치사슬
경영’ 도전에 직면해
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