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시설의 정비촉진에 관한 임시조치법)을 중심으로 리조트법, 민도법 등을 제정하는 등 관련법 체계를 정비하였으나 지방정부의 주도로 추진된 제3섹터 방식은 민간자금의 참여폭이 크지 않았고, 건설과 경영 등에 있어서 민간의 창의와 효울
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특성
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2.2.1 블루투스 주파수 밴드 및 전력 사용
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2.2.2 블루투스 베이스 밴드 및 링크 관리
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2.2.3 블루투스 기술의 장점
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2.3 블루투스 기술의 발전
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2.3.1 블루투스
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특성 및 고객의 니드를 정확히 파악하여 자사 및 고객계층별로 차별화된 상품 및 판매채널 전략을 수립하여 경쟁력을 키워야 할 것이다.
<참고문헌>
권인원, 「자동차보험 가격자유화 추진방향」, 『손해보험』, 대한손해보험협회, 2001. 1
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정의 사익추구 현상을 구체적으로 분석하고 정책목표 달성과 실패에 영향을 주는 요인과 오차요인에 대해 고찰해보았다. 또한 이를 바탕으로 새만금 사업이나 경인고속전철등과 같은 국책사업의 집행실패 영향요인을 연관시켜 살펴보았다.
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교통 인프라의 개선이다. 영동고속도로와 중앙고속도로의 완전개통으로 다소간 접근성이 개선된 것은 사실이나 아직도 접근도로가 낙후되어 있어 국도 및 지방도로에 대한 지속적인 교통 인프라 투자가 이어 져야 한다는 점이다. 또한 관광
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특성, 사업대상국 등에 따라 매우 다양한 형태를 띠고 있어 정형화된 구조는 찾기 힘드나 프로젝트의 수행과 관련하여 필수적으로 참가하는 기관이 있으며 이들을 구성하는 과정을 통해 다음의 기본구조를 상정할 수 있다. 이 기본구조에 따
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고속도로 현장과 동일한 자료를 수집하는 데는 한계가 있을 것으로 판단되다. 또한 피실험자 대상을 20～30대 운전자로만 제한하여 차량시뮬레이터실험을 수행하여 고속도로를 주행하는 모든 운전자들의 특성을 대표한다고 말할 수 없다. 따
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도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원.
하승우이은진오윤표(2007), 부산광역시 자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정
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정의 이론과 실제』, 서울 : 총회신학연구원 출판부, 2001
박완신, 『교회행정론-교회행정의 이론과 실제』, 서울 : 반포교문사, 1991
김영종, 『현대교회 행정학』, 서울 : 솔로몬 말씀사, 1991
박두헌, 『현대교회 행정학』, 서울 : 아멘 출판사, 19
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도로교통 운영개선 실무서.
12.경찰청(1996) 교통안전시설 실무편람.
13.경찰청(2000) 교통안전시설 실무편람 개정판.
14.박용진박종규손한철김종태(2001) “보행자 신호체계에 대한 새로운 제안”. 「대한교통학회지」
15.김태호원제무이수일(2002)
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