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공간의 정비
5) 여가 비요의 부담 문제
6) 여가 정보의 수집 제공
7) 인재 육성과 배치
8) 여가 교육 개발의 문제
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인식」『사회와사상』,제 18호, 한길사, pp.306-321(p15) Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 사회주의 사상의 영향을 받은 1920년대 노동운동
Ⅲ. 일제하의 혁명적 노동운동(1930년대)
Ⅳ. 해방 직후 노동운동의 전개(1945~1950년)
Ⅴ. 한국전쟁 후부터 1960년대까지의
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분석을 통해 적절한 계획기준을 마련하는 연구가 수행되어져야 할 필요가 있다.
따라서 자전거 이용을 활성화하기 위해서는 이용할 수 있는 환경의 제공, 올바르게 이용할 수 있는 교육, 이용자를 보호할 수 있는 법규 등이 유기적으로 서로
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분석 11
1. 자전거교통 정책 추진현황 11
2. 자전거교통 정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 19
1. 자전거교통의 활성화 방안 19
2. 자전거이용의 인식변화를 위
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공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책
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효율성 제고 방안
1. 철저한 감사준비
2. 집중적이고 분석적인 자료요구
3. 행정사무감사에 임하는 공무원의 적극적인 자세
4. 지방의회 감사에 대한 주민참여의 확대
5. 행정사무감사기법의 제고
Ⅵ. 결론
<참고 문헌>
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문화콘텐츠진흥원, 「한중일 문화콘텐츠사업 경쟁력 비교 분석」, 2004
<해외문헌>
McDaniel, S. & Sullivan, C.. 스포츠 경험의 확장: 사이버공간에서 이루어지는 매개, in L. A. Wenner(ed.). Mediasport, London:Routledge, 1998
Micheal E, Porter. 1997, 김경묵김연성
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2장 중국인의 한국 관광
제 1절 중국인의 한국 관광 현황
제 2절 중국인의 한국 관광 선호 원인 분석
제 3절 중국인의 한국 관광 저해 요인 분석
제 4절 주요 경쟁국의 중국 관광객 유치 전략
제 3장 한국 관광 발전 전략
제 3편 결론
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현황
제2절 서울시 주택재개발사업의 효과분석
제4장 서울시 주택재개발사업의 문제점 및 개선방안
제1절 서울시 주택재개발사업의 문제점
제2절 서울시 주택재개발사업의 개선방안
제5장 결론
<참고문헌>
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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