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교통사고 사상자 감소방안에 관한 연구’, 영남대학교 행정대학원 석사학위논문.
이귀순(2005), ‘고령자를 위한 교통복지 정책에 관한 연구’, 중앙대학교 행정대학원 석사학위논문.
지우석·구연숙(2009), ‘노인 교통안전 개선방안’, ‘정책
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교통대책』, 1994년 12월 30일
4) 조선일보, 『한국교통경쟁력』, 1995년 1월 4일자
5) 『지방화 , 세계화 시대의 도시관리론』, 하성규, 김재익 I. 서론 ......................................... 2
1. 연구의 배경 ................................................ 2
2.
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교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구, 서울: 홍익대 환경대학원 교통학전공 석사학위논문
도철웅(1992), 교통공학원론(하), 청문각, 서울 1. 서 론
2. 효율적 지능형교통시스템(ITS) 사업추진 및 표준화
3. 지능형 교통시스템(ITS)개발의
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안전을 최우선으로 고려한 대응이 이루어질 수 있도록 하겠습니다. 더 나아가, 고객과의 소통을 강화하여 역내 안전 문제를 신속히 해결하고, 고객의 의견을 반영한 서비스 개선을 추진하겠습니다. 고객이 신뢰할 수 있는 안전한 교통 서비스
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아. 주차수요 억제 방안
2. 교통안전
2-1. 교통사고 발생현황
가. 인명피해
나. 도로교통 사고비용
2-2. 선진외국의 교통사고 감소대책
가. 일 본
나. 영 국
다. 미 국
2-3. 교통안전 방안
Ⅲ. 결 론
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추진내용
1. 해상교통 종합안전관리 및 지원시스템(VMS) 구축
2. 해양안전정보 연계 및 통합 D/B 구축
3. 유관기관 및 일반사용자에 대한 정보서비스 구현기반 구축
4. 해상안전 및 보안강화를 위한 국제협력체제 구축
5. 해양수산 재난사고 상
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안전하고 편리한 교통체계 구축
안전하고 편리한 교통체계가 구축되기 위해서는 우선 상습병목지역이나 교통사고가 많은 지점을 개선하는 것부터 시작해야 한다. 또한 잘못 설치, 운영되고 있는 도로, 교통표지에 대한 일제정비를 진행하고
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현황
2) 선복량 및 업체 현황
3) 관련법령 및 소관기관
2. 내항해운 선복량 관리시스템
1) 내항 적정선복량 및 최고한도량 고시제도
2) 내항 화물운송사업 제도
Ⅴ. 일본해양과 어업손실보상제도
Ⅵ. 일본해양과 선박안전법
참고문헌
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교통부, 국토교통과학기술진흥원 저. 진한엠앤비. 2018.06.12.
http://book.naver.com/bookdb/book_detail.naver?bid=13709112 I. 연구 개요
1. 연구 목적
2. 연구 필요성 (또는 연구 범위 및 방법)
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구 모형
Ⅳ. 실증 분석
Ⅴ. 결론
Ⅵ.
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교통정책으로서의 인식부족
2) 정책의 현실성 결여
3) 자전거도로의 기능성 및 연계성 부족
4) 자전거정책의 제도적 뒷받침 미흡
6. 자전거이용 활성화 정책의 개선 방안
1) 교통정책에 대한 인식의 전환
2) 종합적 관점에서의 정책 추진
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