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협력 사례
2. 시사점
Ⅳ. 남북한 관광교류 협력 활성화 방안
1. 남북한 관광교류 협력 활성화 기본방향
2. 남북한 관광교류 협력 세부 추진방안
Ⅴ. 결론
1. 연구 결과의 요약
2. 연구의 한계점 및 향후 과제
<참고문헌>
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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계획ㆍ관리방향
3. 지속가능한 관광개발과 관련된 주요정책 방향
가. 통합적인 관광자원 관리 구축
나. 체계적이고 과학적인 관리운영계획 수립
다. 시범적인 문화관광마을의 지정운영
라. 의사결정 및 집행단계에서 지역주민
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교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운영을 위한 연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중
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시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
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계 또는 기금으로만 구성
세부사업
광역자치단체는 원칙적으로 직접사업과 지원사업을 구분하나 하나의 세부사업으로도 가능
보조사업과 자체사업을 구분함이 원칙이나 혼재 가능
특정 사업유형에 해당되는 세부사업은 별도 구분 관리&nbs
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관광환경
2. 강릉단오제 현황과 문제점
Ⅲ. 강릉단오제 활성화 방안
1. 효율적인 운영체계 구축
2. 관광상품의 발굴
3. 축제내용의 차별성 확보 및 주민참여 프로그램의 개발
4. 홍보, 안내체계 개선
Ⅳ. 결론
<참고문헌>
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구성
<표 4-10> 자료의 분석방법
<표 4-11> 물리적 품질 특성 요인분석 및 신뢰성 분석
<표 4-12> 인적자원 품질
<표 4-13> 과정품질 요인분석
<표 4-14> 서비스 품질 성과
<표 4-15> 변수의 평균 및 표준편차
<표 4-16> 변수간의 상관관계
<표 4-1
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배경
2. 환경친화주거의 건축 현황
제 2절 환경친화 주거 사례분석
1. 국내
2. 국외
제 3절 환경친화적 단지계획의 활성화 방안
1. 녹지공간 계획
2. 수(水)공간 계획
제 4절 전통건축에서의 자연성
1. 전통적 자연
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계획안을 마련할 수 있다.
둘째, ‘체계적인 야간관광 마케팅 파트너쉽 조직’이 구축되어야 한다. 관련부서간 행정지원 통합시스템이 마련되어야 한다. 예를 들면, 야간 프로그램 개발은 문화체육관광국(관광산업과), 경관정비는 건설교통
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