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국제물류축으로 유도
- 낙동강유역권은 생물산업 등 생태자원을 활용한 산업육성을 도모하고, 수변공간을 중심으로 문화관광축을 조성 - 서 론
- 본 론
*국토 구조의 변화와 문제점
*변화의 개관
*도시 양극화의 원인
*수도권과
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론 (국가 선정 이유)
□ 본 론
○ 싱가포르 항만의 구성
○ 싱가포르 항만의 특징
- 환적
- 첨단항만시스템
- 액체화물 중심항
- 부대 서비스
○ 주요 해운기업의 분포
○ PSA Corporation과 MPA
○ 싱가포르 항만의 글로벌 경영
○ 싱가포르 항만의 근
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물류론』, 영풍문고, 1997, p. 145.
5) 유통산업의 국제화
외국인투자의 유치로 선진경영기법의 도입 및 경쟁촉진을 위하여 투자환경 개선유인을 강화하고 외국인투자지원센터를 통한 one-stop 서비스를 제공하여 우리 유통시장의 투자환경 홍보
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국제수산물교역센터(BIFEX)
도매 시장 내 1200평에 들어서는 부산국제수산물교역센터(BIFEX)는 수산물 유통방식 개선과 거래의 안정성 및 투명성을 확보하는 것은 물론, 거래와 관련된 금융 항만 물류업 등 연관 사업에도 적잖은 생산유발 효과를
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국제비교 연구」. 국토개발연구원.
이덕희·박재곤. (1999). 「과학기술집적지의 발전방안」. 산업연구원.
이정식. (2000). \"제1차 지역균형발전협의회 요약자료\". 지역균형발전협의회.
조명래. (1995). \"포스트모던도시론,\" 새로운 공간환경론의
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1 절 한중일산업구조의 특징 및 향후 전망
1. 일본
2. 한국
3. 중국
제 Ⅴ 장 결 론 - 한국의 대응과제
1. 중국의 발전을 의식한 특화분야의 육성
2. 국제물류에서 동북아시아 경제권의 허브 지향 전략의 추진
3. 일본과의 경제협력 강화
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물류비용을 감소시키는 전략
유통의 전산화
고객보상제도 실시
전세계적인 유통망을 가짐
가격전략
할인판매
제품의 가격 차별화로 고객에게 돌려주는 전략
소비자 편익 중심의 가격전략
Ⅳ. 결 론
1. 연구결과 요약
인터넷이라는 독특한
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론 】
밀양 신공항 유치의 관한 의의 3P
【 본 론 】
1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가? 4P
2. 신공항 어디에 건설되어야 하는가? 6P
3. 신공항 후보지 밀양과 가덕도의 비교 7P
4. 신공항 후보지 가덕도의 단점 10P
5. 밀양 신공항! 왜 좋
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물류론』, 영풍문고, 1997, p. 145.
5) 유통산업의 국제화
외국인투자의 유치로 선진경영기법의 도입 및 경쟁촉진을 위하여 투자환경 개선유인을 강화하고 외국인투자지원센터를 통한 one-stop 서비스를 제공하여 우리 유통시장의 투자환경 홍보
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서 론
Ⅱ. 본 론
Ⅲ. 결 론
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