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비교하면 다음 표와 같다.
용선계약의 유형별 법률관계의 비교
항해용선계약
정기용선계약
선박임대차·나용선계약
계약의 본질
운송행위의 제공
운송능력의 제공
운송수단의 제공
운송주체
선박소유자
선박소유자
선박임차인ㆍ나용선자
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수단에 의해 작용하며 커뮤니케
이션과 운송수단의 발달, 개인적 활동성의 변화, 국경을 초월한 경제교류의
증대, 종교와 국제기구의 확장, 문화를 초월한 이해자집단의 출현 등 문화간
이동량의 증가를 유발시키게 된다.
국제기업에 있어서
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국제상거래론”, 오세창강원진 공저, 삼영사 , 2003
“무역영어”, 김정순, 형설출판사, 1997
“무역실무” 방희석, 박영사, 2004
“인코텀즈 2000과 무역관습”, 이용근, 동성사, 2000 Ⅰ. FOB 조건과 CIF 조건의 원문 제시 비교 ( 인코텀즈 2000 )
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국제금융시장. 성용모 지음. 지영사
▲ 참고 사이트
1. http://www.dwnam.pe.kr/
2. http://www.hankyung.com/ Ⅰ. 흔들리는 아시아
Ⅱ. 아시아 통화위기의 원인과 배경
1. 플라자 합의와 동아시아 통화위기
2. 국제 자본, 아시아로 대이동
3. 달러-
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운송에 대한 법적책임을 지며, 자기의 운송수단을 소유 또는 관리의 유무에 관계없이 자신의 명의로 해상 운송인을 수배하고 운송을 실시하는 자를 말한다.
Bonded Warehouse Transaction 보세창고 인도조건
Electronic Data Interchange 전자식 자료교환
기
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국제상학회, 「국제상학」 제17권 제3호, 2002.12.
김석민, “사이버무역 전자결제시스템의 동향과 발전적 과제”, 조선대학교 지역발전연구소,
「지역발전 연구」제6집 제2호, 2001.12.
송선옥, “전자무역 대금결제시스템에 관한 비교연구”, 한
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국제무역관습론
강원진 저 무역계약론
박대위 저 국제무역법규
목차
서론
제 1절 무역관습의 필요성
1. 무역관습의 필요성
2. 매매관습의 생성배경
본론
제 1절 C-terms의 변천과정
1. C-terms의 필요성
2. C-terms의 변천과정
제2절 CIF 무역계약조건
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운송을 결합하여 문전까지 배송
종합물류기업(EXEL, Ryder, Schneider 등)
특정화주 대상의 효율적인 물류시스템의 구축과, 물류비 절감을 위한 다양하고 고도화된 물류서비스
국제포워더(Shenker, Kuhne & Nagel, Panalpina, Danzas, Fritz 등)
항공기와 항만
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현황
2) 선복량 및 업체 현황
3) 관련법령 및 소관기관
2. 내항해운 선복량 관리시스템
1) 내항 적정선복량 및 최고한도량 고시제도
2) 내항 화물운송사업 제도
Ⅴ. 일본해양과 어업손실보상제도
Ⅵ. 일본해양과 선박안전법
참고문헌
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수단과의 전략적 협력 강화
2. 강점과 위협요인 매핑(S-T Mapping : Strength - Threat)
가. 다양한 틈새시장 개척
나. 개발 가치가 낮은 자산의 매각으로 자산의 효율적 운용 극대화
다. 기존 운용자산의 다양한 활용방안 모색
라. 공급초과 시장에 대비
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