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GM)다. 한때 뛰어났던 기업이 경쟁사의 기술혁신으로 무릎을 꿇은 것이다. GM의 경우 일본 자동차 업계가 생산 기술의 신경지를 개척하면서 자동차 업계경쟁의 양상이 일신되자 견딜 수 없었던 것이다. 그러나 GM만이 유일한 예가 아니다. 오랫
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기업의 입지는 문화의 질적향상과 함께 강화될 것이다.
[ 참고문헌 ]
. 한국노동연구원 편 , 『 21세기형 인적자원관리 』, 명경사 , 200.1.15
. 서인석 , 『 사례중심의 인사관리 』, 도서출판 대경 , 1998.8.28
. 조병태 , 『 현대인사관리 』, 경세원
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조직, 판매권을 부여한 프랜차이즈 딜러가 스스로의 점포에서 그 메이커의 제품을 판매하고, 애프터서비스를 제공하고 있는 것에 비하여 우리 나라에서 일본과 미국의 본래적 의미를 부여하는 딜러는 GM자동차의 국내판매 독점권을 부여받은
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기업합병에 대비해 협상에 도움이 될 여러 가지 자료들과 통합 후에 나타날 여러 가지 돌발적인 문제점들을 체계적으로 정리해 이를 공유할 수 있도록 하는 것은 매우 중요한 일이다. 르노. 삼성이 현재 보완하고 계획하는 전략들이 계속적인
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플리케이션 패키지 활용, 기존 시스템 및 지역간 통신 네트워크 통합 등 다양한 IT 기술이 필요하다. 이러한 IT 요소를 활용하여 타기업과 차별화된 서비스를 제공할 수 있는 공급 체인을 구축해야 한다.< 사례 >스타벅스의 기업 아이덴티
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조직일수록 개혁에 장시간이 소요되므로, 유능한 CEO 장기 재임하는 것이 개혁의 성공 가능성을 높여줌
- 단순한 경영성과 개선과 구분되는 장기적 개혁과정을 주도할 수 있도록 C때에게 권한을 부여하고 일정 재임기간을 보장
- 단기간에 개
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조직 개편)
템플마케팅사(영국)
마케팅 매트릭스 마인드 맵 개발 (마케팅 요구 충족으로 고객 만족)
국제경영협회(독일)
시간 관리에 마인드 맵 기법 도입(당초 목표의 수 배 초과 달성)
국내
- 주요 대기업 연수원 강의항목 채택
- LG, 삼성, 현
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기업도 어느 정도의 위치에 서서는 그 동안 지나쳤던 문제점들이 드러나게 될 것입니다. 이를테면, 고용 안정유지, 임금 안정, 비정규직 문제, 조직 강화, 노동시간 단축 등입니다. 그러나 이 기업은 노사관계의 힘으로 이미 보여 주었고 잘 해
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조직문화의 위기 6
2. 도요타의 향후 전망 9
3. 현대자동자의 장기전략 10
1) 도요타와 유사한 전략 추구 10
2) 철저한 사전 대응 조치 12
3) 부품 중소기업과의 협력 강화 필요 12
4. 정부차원의 장기전략 14
1) 납품단가 문제에 대한 다
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GM사(社)의 '새턴 클럽(SATURN Car Club)'
Ⅷ. 인터넷비즈니스(이비즈니스, E비즈니스, E-BIZ)의 쟁점
1. \\"Do now before you have to\\"(강요당하기 전에 시작하라)
2. MRP·ERP·SCM·VBM 단계(지금이 가장 적기이다)
3. e-Business 관련 전략적 선점이 필요하다(먼
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