|
엔진 회전수와는
독립하여 자유롭게 회전속도를 조정할 수 있습니다.
6. 출처 및 참고 문헌
ㆍ기계공학응용실험, 청문각
ㆍ내연기관, 이성령 著, 보성각
ㆍStrength of materials, McGRAW-HILL book company, WILLIAM A.NASH.
Mechanics of materials, Brooks/cole, JamesM. Ge
|
|
|
오염과 연비(1970년 ~ 1990년)
4. 새로운 전환기(1990년대 이후)
Ⅲ. 내연기관(엔진)의 실용성 입증
Ⅳ. 내연기관(엔진)의 원리
Ⅴ. 내연기관(엔진)의 미래
1. 린번엔진
2. 가스터빈기관
3. LM 기관
4. 원자력 엔진
5. 이온엔진
참고문헌
|
|
|
엔진에 비해 연비가 25% 이상 향상되어 디젤엔진과 연비경쟁이 가능할 것이라고 발표하고 있으나, 선진국의 타 자동차회사나 주요 연구기관들에서 분석한 결과로는 현재는 5% 정도의 연비가 향상되었으며 이 기술이 보완되면 간접분사식(IDI)
|
|
|
엔진
1. 디젤엔진의 개념
2. 디젤엔진의 분류
1) 분사방법에 의한 분류
2) 모양에 의한 분류
3. 디젤엔진의 연료 분사장치
4. 디젤연료 장치의 구조
Ⅴ. 가솔린엔진
1. 원리
1) 4행정 사이클식
2) 2행정 사이클식
2. 구조
1) 기관 본체
2)
|
|
|
엔진의 전체적인 성능 개선을 위해서는 차체의 부하 상태와 상관없이 상대적으로 거의 일정한 비율을 나타내는 냉각계에 의한 손실, 배기가스에 의한 손실을 줄이는 것이 올바른 방법이라 하겠다. 목차
1. 실험 결과
① 내연기관 성
|
|
|
엔진은 3000RPM에서 축토크의 최고치와 연료소비율의 최소치를 나타내야 함에도 불구하고 2500RPM에서 나타냈다. 그 이유를 살펴보면 첫 번째, 실제기관은 이상적으로 작동하기에는 무리가 있다. 두 번째, 우리가 실험한 수냉 4기통 DOHC엔진은 40
|
|
|
전략적 모호성 정책은 미국과의 긴밀한 관계를 유지하면서 중국과의 파트너십을 발전시키려는 시도였지만, 현재 정치적 환경에서 이 정책의 지속 가능성은 불투명하다.
중국은 한반도에 대한 영향력을 확대하려는 전략을 취하고 있으며, 한
|
|
|
엔진내부를 거치지 않고 바이패스 된 공기를 애프터버너에 공급할 수 있다는 점입니다. 신선한 산소가 아직 그대로 있는 공기이다 보니 애프터버너의 연소효율을 높혀 줍니다.
④램제트(ram jet)
램제트(ram jet)는 비행속도가 빨라지면 기관에
|
|
|
기관을 조립할 때 가장 중심이 되는 부분이다.
밸브 및 흡배기 장치
실린더 내부로 동작유체가 출입하기 위해서는 실린더를 개폐하는 기구가 있어야 된다. 이 기구를 밸브기구(valve mechanism)라 하고, 대개 내연기관에서 사용되는 것은 버섯형
|
|
|
엔진개발 시작
단기통 엔진상에서의 최적 직접분사식 엔진 연소실 개발 ( 설계.시작) Ⅰ. GDI 개발배경
Ⅱ. GDI 란
Ⅲ. GDI engine의 원리와효과
Ⅳ. GDI 제어
|
|
메뉴펼치기
