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법 제정으로 ‘국회에서 요구하는 사업에 대해서도 타당성 재검증을 실시하라’라는 규정을 추가로 삽입하였다.
5. 수요예측 재검증제도의 신설
2000년대 중반에 접어들면서 교통수요 예측에 대한 관심이 급증하여 국회, 시민단체, 관계부처
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제도의 문제점 및 개선방안”, 「청소년범죄연구」, 제3집, 법무부, 1985.
김정랑 외, “초등학생의 정보통신 윤리교육 방안 연구”, 한국정보교육학회 논문지, 제6권 2호, 225-233, 2002.
류근성 외, “초등 정보과학영재들의 정보화 역기능 실태
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제도의 개선방안에 관한 연구”, 강남대, 석사학위논문, 2005.
국회의원 입법발의
장경수외14인, 공인중개사의 업무 및 부동산 거래신고에 관한 법률 일부개정법률안, 국회의원, 의안발의, 2007.
인터넷 사이트
http://www.kar.or.kr(한국공인중개사
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제도화 수준이 낮은 편이다. 특히, 정부를 견제, 비판해야 할 입법부가 정부입장만을 일방적으로 옹호, 지지, 대변하는 여당과 정부, 여당을 무조건적으로 비판하는 야당과의 정쟁의 장소로만 그치고 있다는 점이다.
이러한 제반 문제들과 관
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법률가, 경영인 등으로 종사했던 이들은 이에 대한 자문 및 정보를 제공할 수 있다. 원로법조인은 법률상담 및 자문, 법률교육, 유언 작성, 유산상속 절차, 자원봉사활동의 활성화를 위한 각종의 법 제도 개발을 위한 지원 등 전문분야의 자원
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법을 적용할 수 있음.
- 참 고 문 헌 -
1. 건설교통부(2004), “공공교통시설개발사업에 관한 투자평가지침”
2. 구승완(2003), “일반형 다이아몬드 교차로(CDI)와 변형 다이아몬드 교차로(SPUI)효율성 비교 연구, 서울산업대학교 석사논문”
3. 도로
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법이나 제도적 장치가 수반되어야 하겠지만 자신의 행동에는 언제나 책임이 뒤따른 다는 점을 잊지 않고 정보를 이용하는 하나의 인간으로서 최소한의 도리를 지켜야 한다.
이제는 컴퓨터와 인터넷, 휴대폰이 없다면 어떻게 생활을 해나갈
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제도와 법의 정비를 다각도에서 연구하고 아울러 국민적 홍보도 동반되었음을 알 수 있다.
본 연구의 결과를 요약하면, 자전거교통 활성화 방안으로 첫째, 일반 자전거 도로와도 연계하면서 자전거 이용자들이 충돌하거나 멈추지 않고 원하
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법과 제도,정책적인 면보다 더욱 중요한 것은 자전거를 교통수단으로서 이용하겠다는 개개인의 의지가 가장 우선되어야할 것이다.자전거를 타면 건강과 비용절감 등의 효과가 직접 자신에게 나타나게 되는 것을 체득하는 것이 중요하다.
둘
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법이나 제도적 걸림돌을 제거해야 할 것이다.
또한 물류업체가 제3자 물류업자로 발전하기 위해서는 제3자 물류를 수행할 수 있도록 충분히 능력을 개발하고 역량을 쌓아야 할 것이다. 충분한 능력을 갖추고 운송업체와 화주기업 사이에서 힘
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