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그룹인 아난겔그룹(ANANGEL GROUP)의 유조선 전 문운항회사다.
대우에 지금까지 VLCC 3척 등 총 11척 5억달러 상당의 선박을 발주했다.
III 결론
최근 도요다, 마쯔다, 닛산, 혼다와 같은 일보의 대표적인 자동차 제조업체들은 린생산방식을 개발하여
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대우의 외형적 성장과정과 의의...11
변화하는 세계경제속에서의 세계경영.13
2)실패의 과정과 배경
자동차 노사분규......................17
조선 노사분규.........................18
다구구적 기업의 도산 과정과 배경....18
6. 교훈
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그룹의 사업 현황-
-한국과 일본의 제조업의 생산성 비교-
-5대 그룹의 핵심 기업사업재구축 현상-
-신규 사업진출 결정 요인-
< 사례 연구 : LTV 社 의 사례>
*우리나라의 기업들이 추진하고 있는 구조조정
1. 현대
2. 대우
대기업의
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그룹
③60년대 재벌형성의 특징
5. 재벌육성 본격화(1970~1979)
①재벌조성 환경…8‧3사채동결, 부실기업인수, 중화학공업화, 종합무역상사제, 중동건설특수
②대표적 재벌의 형성…대우 ․ 효성 ․ 롯데 ․ 동국제강 ․ 해태 &
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그룹웨어로 개발할 가능성이 가장 크다. 보안문제는 체크포인트사의 Firewall-1을 설치, 운용한다는 방침이다. 쌍용그룹에서 인트라넷 환경은 지점·지사가 많은 쌍용자동차를 비롯, 쌍용화재, 건설, 보험사 등에 우선적으로 구축되었다.
5) 대우
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건설과 이를 위한 국책연구기관간의 협의를 북한에 제의
정부 차원의 대북한 경제협력 추진을 선언(베를린 선언)
남북 정상회담 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 남북정상회담의 내용과 의의
Ⅲ. 남북경제협력의 현황과 전망
Ⅳ. 남북경제협
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자동차 : 현재 추진중인 KNX(Korean Automotive Network eXchange)외에 미국 Big 3 형태의 e-Marketplace도 병행 추진
- 조 선 : 조선 4사(현대·대우·삼성·한진중공업)간의 합의가 이루어진 상태
- 철 강 : 포항제철을 중심으로 철강업계 공동의 Joint Venture e-Marke
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모색기 (83~87년까지)
Ⅳ. 87년 노동자 대투쟁과 민주노총 건설
1.87년 노동자 대투쟁 : 단위노조 건설에서 지역과 업종, 그룹간의 연대로!
2. 87년 이후 노조운동의 흐름 및 특징
Ⅴ. 민주노총의 역할과 한계 (새로운 노동운동의 시작!)
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대우자동차(B): 인도진출"
윤동진, "현대자동차사례",한국국제경영학회
장세진, 「한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사, 1999.
조선일보 1995년 9월 26일자 중 '현대 그룹 최고 경영층 간담회'
중앙일보 1995년 11월 23일자 25면
EIU, Country Report: I
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레이어
14%
2위
레이저 프린터
11.6%
2위
(3) 현대자본도 조선업은 세계 1위이며, 자동차업종도 전세계에 14개 지역의 현지생산체계를 갖추고 최근 Global Top-5에 진입했다.
(4) 전세계에 2만 여개의 초국적 자본이 있으며 한국 자본도 독점자본, 비
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