|
전략을 시급해 세워야 한다. GM과의 인수협상이 급진전되지 않는 한 대우자동차처리는 현재의 상태가 상당기간 유지되면서 장기화될 것이다. 산업은행을 중심으로 한 채권단의 출자전환으로 과도기적으로 공기업적인 성격을 갖는 전문경영
|
|
|
대우그룹의 구조조정
1. 대우의 구조조정 내용
1) 재무고조개선약정 재수정
2) 계열분리 가속
3) 계열사 매각 .내 외자 유치
2. 대우그룹의 구조조정 상황
1) 재무제표로 본 재무 및 영업상황
2) 영업 상황
Ⅴ. 대우그룹 세계경영
Ⅵ.
|
|
|
대우자동차는 자동차 수출부문과 해외 판매법인, 국내 국민차·상용차 부문 등을 모두 통합하고 중복된 조직의 통합, 임원 20%의 감축, 조정 기능 강화들을 주요 내용으로 한 대대적인 경영전략을 발표했다.
3. 대우그룹 구조조정의 내용
정부
|
|
|
대우의 세계경영계획이 완전히 가동되어, 대우그룹을 35만명의 인력을 고용하는 1,000개의 해외 사업기지로 이루어진 해외 네트웍을 갖춘 범세계적인 기업집단으로 만든다는 것이 대우 측의 설명이었다(Daewoo 1997a).
Ⅵ. GM대우의 흐름
리차드
|
|
|
경영권을 행사할 수 있는 범위 내에서 선별적인 유치가 필요하다\"고 말했다.
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁
대우자동차(DWMC)는 대우그룹의 자동차계열사이다. 1972년 GM과 대우는 합작회사(GM Korea)를 설립하였으며, 1978년 대우는 GM Korea
|
|
|
대우그룹노동조합협의회, 재벌개혁과 경영참가에 주력한다는 방침 발표.
1998. 9 : 대우자동차판매, 1,000여명의 무급휴직방침 발표 - 노조는 사실상의 정리해고라 고 반발.
1999. 4 : 대우그룹노동조합협의회, 구조조정과정에의 노조참여보장 촉
|
|
|
대우구조조정과 대우그룹
Ⅴ. 대우구조조정과 대우조선
Ⅵ. 대우구조조정과 노동조합
1. 워크아웃 계획서의 투명한 공개와 노조참여 보장
2. 매각 반대(특히 해외매각 반대)
3. 대우 계열사의 공기업화와 노동자 경영참가 보장
4. 고용
|
|
|
대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교 경영경제연구소
조동성(1998) / 구조조정 이렇게 하라, 서울: 도서출판세계경영
Samsung Rising 삼성전자 왜 강한가 / 한국경제신문 특별 취재팀 : 한국경제신문 Ⅰ. 현대중기산업의 구조조정 사례
1. 사
|
|
|
대우자동차는 최고경영진의 관심을 그다지 많이 받지 못했습니다. 그래서 충분한 투자를 하지 못했습니다. 대우자동차 경영진은 국내 라이벌회사들이 기술을 개발시켜 대우를 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 역사
Ⅲ. 쉐
|
|
|
세계가 열린다 김우중의 세계 경영 미래가 보인다, 서재명, 곽수일 외 7인 지음, 해냄 1.대우그룹의 부도
2.대우그룹의 부도 원인
(1)정경유착
(2)도를 넘어선 차입경영
(3)무리한 세계경영
(4)부진한 구조조정
3.대우그룹의 부도가 사
|
|
메뉴펼치기
