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현황과 통상관계분석
1. 한국과 중국의 통상현황
2. 한국과 중국의 수출구조 비교분석
3. 한국과 중국간 수출의 경합관계
제4장 중국의 WTO가입으로 우리 나라에 미치는 영향
1. WTO와 중국
2. 중국의 WTO가입이 우리 나라에 미치는 영향
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현황
- 1995. 3 김영삼 대통령 방영
- 1996. 3 메이저 영국총리 방한
- 1998. 4 김대중 대통령 방영(제2차 ASEM 정상회의)
- 1999. 4 엘리자베스 여왕 방한
- 2000.10 블레어 영국총리 방한(제3차 ASEM 정상회의 참석)
- 2001.12 김대중 대통령 방영
- 2003. 7 블
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조선해양 인수에 관한 이슈는 대우조선해양의 인수대금의 적정성여부와 자금조달 가능성 그리고 경제상황에 대한 우려부분으로 요약된다.
인수대금의 적정성여부는 대우조선해양의 재무적 비율 평가 및 시장가치 그리고 조선업계 산업현황
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조선업계에서 LNG선 건조기술로 시장을 선도하고 있습니다. 대우조선해양이 건조하는 Gaz Transport 멤브레인형 LNG선은 낮은 건조비와 연료비, 동급 선박 중 가장 빠른 속도, 뛰어난 조종성과 유지보수의 편리성 등 탁월한 성능을 지니고 있다. 자
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노동력을 무기로 우리를 위협하고 있다. 우리나라가 고부가가치선 시장을 지키려면 금융권의 선박금융 활성화와 정부의 다각적인 지원이 필수적이다. 이러한 중국의 발빠른 추격 속에서 대우해양조선의 개선사항으로 중요하게 생각되는 점
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대우조선해양은 현대중공업의 1/2수준이며 이는 현대중공업의 기업가치의 평가가 더 좋은 것으로 분석된다.
IV. 현황 분석
- 상선시황 부진에 따른 조선 사업의 매출감소에도 불구하고 해양특수선 사업 호조로 매출액 전년 동기수준 시현.
- 조
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대우조선해양은 CAD를 이용하여 잠수함의 형상을 3D 모델로 구체화하는 \'형상정의시스템\'과 잠수함의 설계 과정에서 생성된 방대한 분량의 각종 데이터를 관리하고 계산을 수행하는 \'기본설계 데이터 관리시스템\'으로 구성된 잠수함 기본
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현황과 문제점 및 개선 방향
① 중요 재무 전략
조선업은 환율에 영향을 많이 받는 산업이다. 대우조선해양은 효율적인 환율관리를 위하여 헷지를 통하여 안정적인 환율정책을 추진하고 있다. 우선 외화입금 가운데 재료비, 수수료 등 외화
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대우조선해양 건조 선박의 선체구조는 타사 선박들에 비해 횡부재(Trans Web Frame)가 약 10% 적으면서도 광폭 주골재 구조(Wide Framing System)와 응력 집중을 완화하는 상세 구조설계로 오히려 10~15% 높은 구조강도를 지닙니다. 연강 사용비율이 높으
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노동력부족과 기업의 생산성 감소에 좀 더 효과적인 해결 방안이 필요하다.
Ⅲ. 결론
1.대우조선의 임금피크제의 장점과 한계점
1) 장점
· 기업의 측면 - 고용을 연장시킴으로써 숙련된 인력을 좀 더 오래 보유할 수 있다.
또한 그로 인한 사원
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