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조선산업의 건설을 위해 한국정부는 막대한 재원을 마련하였는데, 여기에는 세제혜택과 금융보조 그리고 수출촉진 등이 속한다. 80년대에 조선소들이 (예를 들어, 대우) 처음으로 도산의 위협을 받자 한국정부는 국립은행과 함께 부채상환유
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선시대에도 좋지 않은 교육자들이 많았다.
예컨대 과거 시험에 합격한 제자들이 자신의 스승보다 계급이 높아져 그들의 스승을 천시하고 천대하였다.
아무리 계급사회인 조선시대라고 하지만 자신을 가르쳐준 스승에게 그런 대우를 할 수 있
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조선시대 역사와 철학등의 인문학이 중시되고 이것을 공부하여 고위관료가 되는 양반의 입장에서 보면 천시되는 것으로서 신분상승이 제약되는 것이었지만 사람의 생명을 다룬다는 면에서 국가의 일정한 대우를 받았고 재산을 늘릴수가 있
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조선 전기 내조 야인의 정략적 대우에 대하여」, 『사학연구』18, 신석호 박사화갑기념 특집, 한국사학회, 1964.
오금성: 「명말 청초의 사회변화」,『강좌 중국사』Ⅳ, 지식산업사, 1989.
최소자: 「호란과 조선의 대명청 관계의 변천」,『이대
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대우차 매각] GM 인수 전문가 반응
[사설] 대우차 경쟁력 종업원에 달렸다 2002/04/11
대우차매각 조기 매듭/陳부총리 로이터회경 세계일보 2002-03-01
“대우車등 매각협상 조속한 타결 촉구” 陳부총리, NYT 회견 조선일보 2002-02-24
국내기업 ‘헐
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대우 설립 – 정부 정책과 일치되는 섬유공업으로 대규모 섬유공장 설립과 수출에 주력(저가격, 고급제품양산)
<다각화>
섬유제품뿐만이 아닌 가죽제품, 기타경공업제품생산, 은행 및 금융산업, 자동차, 조선업, 전자산업등 다양한
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조선일보 경제 유하룡 기자 2009.04.04
조선일보 생활/문화 최원석 기자 2009.02.11
이데일리 경제 피용익 기자 2009.02.18
오토타임즈 생활/문화 김지훈 특파원 2009.05.01
조선일보 경제 최원석 기자 2009.04.02
한겨레 경제 이형섭 기자 2009.02.24 들어가
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조선이 청의 속국임을 밝히고 청의 일방적인 치외 법권, 내지 통상권 등을 규정했다. 더욱이 중국은 조선의 종주국임을 내세워 연안 어업을 비롯한 특수 이익을 독점하려 했다. 그러나 다른 제국주의 열강들이 이후의 조약에서 최혜국 대우를
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무역으로 돈을 번 그는 70년대 정부의 중화학공업 육성책과 맞물려 건설, 조선, 기계, 금융 등으로 사업분야를 늘려가기 시작했으며 1974년 들어 대우는 특히 자동차를 중심으로 한 건설, 전자, 기계, 금융 등 고른 사업구조를 갖춘 13개사로 확
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조선왕조실록: 조선시대 블랙박스 (유네스코 세계기록유산 지정)
태조~철종의 25대 실록,현 서울대 규장각 도서관에 보관
노산군,연산군,광해군 시대의 것은 일기라 함---폐위되어 왕자대우(고종,순종X)
노산군은 200년후 숙종 ■ 조선왕조
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