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이며, 매각주간 업무를 맡고 있는 산업은행이 대우조선에 대한 실사를 할 수 있도록 전혀 도와주지 않았다는 점을 들면서 승소 가능성을 밝히고 있는 상태이다. 즉, 산업은행이 MOU체결 후에 노조의 반대에 부딪쳐 실사를 하지 못해 대우조선
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조사와 성공적인 전략마련이 요구된다.
※ 참고자료
- 대우조선해양 공식 홈페이지 http://www.dsme.co.kr/
- 아시아 경제, 이광호, 김치가 캐나다를 먹는다(?), 2012년 3월 7일자
- 종가집 블로그 http://blog.naver.com/chefzzong
- 종가집 김치 공식 홈페이지
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노동력을 무기로 우리를 위협하고 있다. 우리나라가 고부가가치선 시장을 지키려면 금융권의 선박금융 활성화와 정부의 다각적인 지원이 필수적이다. 이러한 중국의 발빠른 추격 속에서 대우해양조선의 개선사항으로 중요하게 생각되는 점
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조선업계에서 LNG선 건조기술로 시장을 선도하고 있습니다. 대우조선해양이 건조하는 Gaz Transport 멤브레인형 LNG선은 낮은 건조비와 연료비, 동급 선박 중 가장 빠른 속도, 뛰어난 조종성과 유지보수의 편리성 등 탁월한 성능을 지니고 있다. 자
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서론 ： 미래에셋증권의 인수소식이 전해지다.
산업은행이 대우증권의 ·매각우선협상대상자로 미래에셋컨소시엄을 선정하였다. 이번 결정으로 산업은행은 최근 대우조선해양의 적자로 어려움을 일부 해소하게 될 수 있을 것이다. 그리고
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조선산업 (2001.05.01 최봉)
삼성경제연구소 한국주력산업의 21세기 발전 전략 (1999)
산업자원부 [
www.mocie.go.kr
] 정보공개-산업통계정보 (2005)
contents.
Ⅰ. 한국 조선업의 현황
1.현황
2.성과
Ⅱ. 아시아 주요 3국의 조선업 현황
1.한국과일본의 대표기
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대우 등 12개 계열사 워크아웃(기업개선작업) 돌입
99.11. 1 김우중 회장 퇴진 선언
2000.11 회사정리절차개시가 결정
2001.09 GM와 매각 양해각서(MOU)를 체결
2002.04월 본계약 체결로 GM에 인수 서론
연구의 목적
글로벌
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중국조선 산업의 도전과
한국 조선산업의 대응전략
한국 조선산업의 역사
1960년대 경제개발 5개년 계획
1967. 조선공업진흥법 제정
1968. 포항제철 설립
1973, 1978, 1979 현대중공업, 대우조선, 삼성중공업 설립
1975. 계획조선 정책
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대처할 수 있는 안정적인 구조로 바꿔나간다는 방침을 세우고 있다
대우조선해양은 유조선과 LNG선 건조에 있어서 현재 세계 최고의 경쟁력 확보하고 있다.
대우조선해양은 앞으로 해양플랜트사업을 강화해 나가겠다는 전략을 내세웠다. 올
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대우조선해양의 수주 잔량은 9월 말 기준 131척, 850만 CGT로 가장 많았다. 대우조선해양은 해양플랜트 부실로 지난 2분기 3조원의 적자를 내고, 3분기에도 최고 1조원의 영업손실을 예상하고 있다. 그러나 최근 인력감축, 자산매각, 채권단 지원,
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