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도로변이나 지하공간에서 생업에 종사하는 사람들, 하루내내 길바닥에서 교통정리하는 사람들이나 자동차 운전하는 사람들, 달동네에서 무연탄 피우고 사는 사람들, 이런 사람들이 숨쉬는 공기도 숨쉬어도 될 만큼 좋은 공기가 되도록 개선
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도로부근에 난립한 건물로 인한 연결도로의 기능 저하
7) 장래 국토이용 구상과의 괴리
2. 기반시설측면
1) 시설 진·출입 도로체계의 미흡
2) 개별 건물단위의 주차장 확보
3) 환경기초시설의 태부족과 환경오염 가속
3. 경관측면
1) 경
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현황
V. 보험과 전자상거래
1. 보험업에서의 인터넷 활용
2. 보험산업의 전자상거래 활용현황
3. 인터넷 활용시의 장·단점
4. 전자상거래를 이용한 보험거래의 문제점
5. 보험업에 있어서 전자상거래의 활용방안
VI. 결론
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도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통소음에 관한 현황과 문제점
1. 도로교통소음의
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도로 위를 점거하고 있는 차량의 대수가 줄어들 수 있을 것으로 보인다.
그러나 결혼을 하면 집보다는 차를 먼저 구입한다는 요즘 우리나라의 모습에서, 의식의 전환이 없이 그 어떤 공공개념의 교통서비스가 실효성이 있을까?
참 고 문 헌
1)
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교통사고 조사 분석 전문기관을 두어 교통사고의 원인 및 운전자 행태에 대한 자세한 분석을 하고 있다.
(2) 교통사고 자료의 공유
교통안전 선진국인 미국, 영국, 일본, 뉴질랜드에서는 경찰과 관련 정부기관인 교통부나 도로관리청사이에
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교통사고 감소를 위한 대책을 세우기 위해서는 증가된 교통량과 더불어 관련된 교통사고 발생원인 및 특성을 규명하는 일이 우선되어야 한다. 이를 위해 교통사고 발생과 관련된 도로시설구조, 교통이용실태, 기후조건, 운전자특성, 차량 특
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도로교통법의 차이점
6) 뺑소니가 인정되는 경우
7) 뺑소니가 인정되지 않는 경우
2. 교통사고후 도주 범죄의 실태 분석
1) 발생현황
2) 관련사례
※ 대법원 판례
※ 뺑소니 검거 사례
3. 교통사고후 도주 범죄의 대응상 문제점
4.교통
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도로교통안전협회 (1996) 노인보행자 교통사고 노출 및 행동특성에 관 한 연구 제 1 장 서 론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
제 2 장 교통사고 현황 및 교통행동 고찰
2.1 교통사고 현황
2.2 노인 보행의 특성
2.3 노인 보
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