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교통개발연구원
황상규(2001) - 대중교통정책 방향과 추진 과제: 대중교통 통합 운영을 중심으로, 월간교통
황상규(2000) - 수도권교통의 문제점과 대응방안, 국토연구, 국토연구원
하헌구·김천곤(2000) - 교통시설 투자재원 조달의 현황과 문제점
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교통사고 치사율은 13.3명으로 전체 사고 평균 치사율에 비해 4.4배 높다.
(2) 국민의식의 문제점
① 낮은 국민의식
\"나 하나쯤은 괜찮겠지\" 생각 하는 얌채 같은 운전자들과 \"설마 음주 단속에 걸리겠어\" 라고 생각 하는 음주 운전자들, \"빨
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교통혼잡의 경제적 비용과 해결 방향, 서울시정개발연구원
▷ 이희연(2003), GIS 지리정보학, 법문사 Ⅰ. 서울지역의 도시정보시스템(GIS)
1. 서울시의 지하매설물도 전산화 실적
2. 도로관리시스템
3. 재난 구조·구난 정보시스템(소방본부)
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교통성은 관련기관들의 사업참여를 극대화시켜야 한다는 내용의 계약을 미 연방고속도로국(Federal Highway Administration)과 체결하고 이 연방기관의 감독 하에 정부간 파트너십을 리드하였다. 이러한 정부간 파트너십 외에 또 다른 주요 파트너십
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교통안전 교육에 대한 유아교사의 인식과 교육 실태. 유아교육연구, 41(2), 201-220.
박진희, 송현주. (2020). 유아의 교통안전교육을 위한 체험중심 프로그램 개발. 한국보육학회지, 24(6), 89-111.
안지현, 김보영. (2022). 교통안전 교육이 유아의 도로
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교차로 명을 잘 알지 못하고 있는 실정이어서 VMS를 통하여 정보를 제공할 때 기존의 교차로 명을 사용할 경우 정보 제공 효과가 떨어지는 결과가 조사된 바 있다. 따라서 도시부 도로에서 교통정보 제공의 효과를 높이기 위해서는 운전자들이
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교량설치+방음터널 계획과 방음시설
설치의 비교
□ 영업소 설치
◦ 이미 운영 중인 주변 고속도로등과의 연계성 및 요금 징수를 위해서 폐쇄식 영업소 운영
◦ 강창 나들목 구간은 국도30호선, 다사 정수장 진입로,죽곡택지Ⅰ
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교통기획단이 맡을 업무는 다음과 같다.
① 광역교통계획의 수립 관련 업무
② 광역전철, 수도권 전철 및 지하철과 광역버스의 노선 결정 관련 업무
③ 버스공영차고지 관련 업무
④ 광역전철 및 수도권 전철과 광역버스의 요금 결정 관련 업
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교통사고 통계, 1998~2001
경찰청, 2001, 2001년 1월~8월까지의 교통사고관련자료
김남현, 2001, “교통위반차량신고보상금에 관한 고찰”, 경찰학 연구 창간호
도로교통안전관리공단, 2001, 교통사고통계분석, 1998~2001
차세현, 2001, 이무영 경찰청장:“
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교통의식이 아닐까라는 생각을 가져본다. 최우선 되어져야 할 것이 교통의식의 확립이라 재차 느껴본다. 자동차의 기술적 발전과 도로 체계화의 발전과는 달리 교통의식은 날이 갈수록 문제점이 더욱 커져만 가는 것 같다. 이에 따른 교통의
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