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1. TOD (Transit – Oriented Development): 대중교통중심 도시개발
- 이론의 발생
제 2차 세계대전 이후, 도시의 평면적인 확산(Urban Sprawl)이 지속되면서, 교외화 및 자동차 중심 도시계획의 부작용으로 상습적인 교통혼잡, 환경 오염, 녹지공간의 훼
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TOD : Transit-Oriented Development)의 개념과 청주시의 적용방안에 관해 약술하시오.
6. 교통수단 선택모형 중 다중로짓모형에서 Red Bus와 Blue Bus 문제를 논하고 이의 해결방법을 설명하시오.
7. ‘저탄소 녹색성장’을 위한 교통계획상의 주요 쟁
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및 전용차선
설치 등의 제도적 규제를 통하여 승용차 이용을 감축시킨다.
참 고 문 헌
1) 대중교통지향형 도시개발을 위한 계획요소 분석에 관한 연구
- 조규만, 조영태
2) 일본의 TOD사례Transit-Oriented Development
Report#1
- 강남대학교 부동산세무학
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TOD계획요소의 확장과 TOD 개념의 진화
가. TOD 계획요소의 확장
1) 대중교통의 강조(3Ds→5Ds)
2) 도시재생과 교통수요관리의 강조(5Ds→6Ds)
3) 주거입지와 통행선호도의 고려(6Ds→7Ds)
나. TOD 개념의 진화
1) 대중교통회랑(TOC : Transit-Oriented Corridor
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Neigborhood Development)
* 대중교통 지향적 개발 (TOD:Transit Oriented Development)
5. New Urbanism의 사례
* 해변의 휴향도시, 씨싸이드
* 켄트렌즈의 주거단지
* 라구나 웨스트의 주거단지
6. New Urbanism의 한계
7. New Urbanism의 시사점 및 결론
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지향적 개발 (TOD:Transit Oriented Development)
5. New Urbanism의 사례
* 해변의 휴향도시, 씨싸이드
* 켄트렌즈의 주거단지
* 라구나 웨스트의 주거단지
6. New Urbanism의 한계
7. New Urbanism의 시사점 및 결론
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도시의 도시 구성과 의미··································/ 152.
대중교통지향개발방식의 적용·분석과 개선방안······················/15
(1) 적용 및 분석 ·····································
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도시개발방법의 일종
TOD는 승용차 의존적인 도시에서 탈피하여 대중교통이용에 역점을 둔 도시개발 방식
TOD의 토지이용계획 특징
첫째, 철도역과 버스정류장 주변은 고밀도 상업 및 주거시설 개발
둘째, 중심지와 인접한 지역에 상대
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설계(transit-oriented design)라고도 불림
※ 어바니즘(urbanism)이라 하면 ‘도시성(都市性)’ 또는, ‘도시적 삶의 내용’임
주요내용
미국의 도시가 자동차에 점령당하기 전인 2차 세계대전 이전의 도시개발패턴으로 돌아가야 한다는 계획 및 설
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계획(neo-traditional planning), 대중교통위주의 설계
(transit-oriEnted design)라고도 불림.
*어바니즘(urbanism)이라 하면 ‘도시성’ 또는 ‘도시적 삶의 내용’을 뜻함. New Urbannism의 배경
New Urbannism의 개념 및 특성
New Urbannism의 중심이론
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