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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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요인 분석
3.3 소 결
Ⅳ. 보행자 네트워크 서비스 질 평가지표 개발
4.1 연구방법의 정립
4.1.1 개발방향 검토
4.1.2 접근방법 및 연구의 흐름
4.2 평가항목 선정
4.2.1 평가기준에 대한 영향요인 검토
4.2.2 평가항목 선정
4.3 평가항목의
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2. 약점(weaknesses)
3. 기회(opportunities)
4. 위협(threats)
Ⅴ. 국제회의 산업도시로서의 성공을 위한 제주지역 컨벤션산업 육성방안
1. 제주 컨벤션산업 육성을 위한 기본방향
2. 제주 컨벤션산업 육성을 위한 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
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환경 친화적 건축기술 개발 동향
2. 선진국의 환경 친화적 건축기술 개발 동향
제 2절 생태건축 환경을 위한 건축적 패러다임의 방향
1. 새로운 패러다임
2. 자연과 문화, 건축문화
3. 환경 친화적 건축의 개념과 목표
4.
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구역개편------------------------------------------- 28
4. 미국의 행정구역개편------------------------------------------- 29
5. 선진국의 행정구역 특징 및 개편 추세------------------------- 29
Ⅵ. 행정구역 개편의 방향-------------------------------- 31
1. 기존 행정구
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개발의 발생요인 3
제4절 지역균형 개발의 필요성 4
제3장 강남북 균형개발의 현황 및 사례 5
제1절 강남북 균형개발의 현황 5
재2절 강북의 균형개발 사례 : 왕십리 뉴타운 사례 11
제4장 강북 균형개발의 문제점 및 발전방향 13
제1
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해양관광지는 보통 표적시장인 도시지역으로부터 멀리 떨어져 있어서 접근성이 좋지 않은 경우가 많다. 시간에 제1장 서론
제2장 연구의 이론적 배경
제3장 해양관광의 현황 및 문제점
제4장 해양관광 개발 방향
제5장 결론
참고문헌
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환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁
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도시연구 제5권 제3호, pp. 49~66, 2004. 9.
9. 최은영조대현, “서울시 내부인구의 특성에 관한 연구”, 한국지역지리학회지, 제11권 제2호, pp. 169~186, 2005.
10. 김성태장성호, “한국 지역간 인구이동의 경제적 결정요인”, 국제경제연구, 제3권 제2호,
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개발 Concept설정
1. 유치가능업종의 개념설정
2. 경쟁구조 분석
가. 유사사례 상업여건 분석
나. 유사사례별 유치업종
다. 유사사례 상점의 종합분석
3. 계획대상지의 개발여건분석
가. 주변지역 상업여건분석
나. 계획대상지 상업환경분
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