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입장 차이로 인해 당분간 냉각기를 갖고 있는 상황이다.
동남아의 경제규모가 동북아와 커다란 차이가 있기 때문에 중국-아세안 경제협력으로는 동아시아 경제 협력의 주도권을 잡기는 어렵다는 판단 하에 중국은 일본을 중심으로 한국, 싱
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협력 프로그램에 적극 기여하는 것
5. 과학교육 프로그램에 소요되는 경비의 능동적 조달 방법
Ⅴ. 중앙정부와 지방정부간 협력체제(협력관계)
Ⅵ. 군부대와 환경부간 협력체제(협력관계)
Ⅶ. 한반도와 주한미군 간 협력체제(협력관계)
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동북아 4개국 연계 크루즈관광상품 개발, 1999
한국해사문제연구소, 월간 해양한국, 2009.7
해양수산부, 크루즈전용 터미널의 개발방향과 해양관광산업의 발전방안에 관한 연구, 2002
황진희, “한국 해양 크루즈 산업 육성방안 연구,” 해양수산,
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필요성
2. 대외경제환경의 변화
3. 경제적 동기
4. 한․중․일 FTA의 장애요인으로부터 도출된 필요성
本 論
1. 동아시아 지역주의의 배경과 경과
1) 외환위기의 발발과 극복과정 : 지역협력에 대한 인식의 전환
2) FTA 협상의 확산
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경제적인 협력체계는 더욱 커질 것이다.
그러한 협력체제는 동북아시아의 관계 속에서 커다란 입지를 차지 할 것이며 이후 동북아시아의 신 국제질서형성에 있어서 한반도가 차지하는 정치적, 경제적 위치는 상당할 것이다.
또한 이러한 변
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경제로의전환
논의를중심으로)\", 금융경제연구제128호.
이원기정문갑 (2002), “21세기 산업발전조류와 우리나라 산업의 발전방향, ”한
은 조사연구 2002-2.
이정길.2003.\"한일FTA추진필요성과추진방안에대한연구\".
이철진(2007), \"한미FTA협상\",
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경제적 수준을 파악하고, 만약 힘이 4개국 중 일국으로 전이될 때 어떠한 현상이 발생되는지를 연구함으로서, 동북아시아를 둘러싼 4개국의 권력역학관계를 규명하겠다.
Ⅱ. 본론
이제 게임은 시작 되었다. 중국의 이름난 병법가 손무는 “지
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협력 관계를 심화시키기 위한 좋은 환경을 조성할 수 있었다. 러시아 정부는 북한과의 예전 관계의 특성을 근본적으로 재검토하고, 아직 러시아의 정치 및 경제적 상황이 동북아시아의 잠재적인 가능성에 상응하지 않는 동북아시아에서의 경
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동북아시아 국제관계의 영역에서도 변화의 양상을 보이고 있다. 한반도에서의 긴장완화 및 교차승인의 모색, 일본 및 중국의 지역적 패권국으로서의 성장, 아시아 지역에서의(특히 아세안을 중심으로 하는) 지역적 안보ㆍ경제협력체제의 모
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동북아 외환위기가 더 확산되지 않게 하는 안전핀이 되었다. 중국은 동아시아의 위기는 중국으로 바로 이어지기 때문에 동아시아 경제협력에 있어서 적극적이 될 수밖에 없다. 경제감시체제 설립이나 AMF 설립등을 보아도 알 수 있다.
⑶ 중
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