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경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중소기업연구원, 2007
도요타 초일류 경영 - 정일구, 시대의 창, 2006
도요타 방식 - 제프리 라이커, 가산출판사, 2004
도요
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경제발전 전략을 조사하면서 그 나라의 시대적 배경과 정치 상황 등 여러 가지 요소가 경제 발전에 많은 영향을 준다는 것을 느꼈다.
1980년대 우리나라는 전두환 정권으로 독재정치라는 틀 안에서 정치적으로는 그다지 밝지 않았다. 그리하
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경제학 : 유교와 경제성장』, 구범모(역), 한세, 1994.
Takezawa, Shin-ichi and Arthur M. Whitehill, Work Ways, Japan and America, The
Japan Institute of Labor, 1981.
Wolf, Arthur(ed), Studies in Chinese Society, Stanford University Press, 1978. 1. 동아시아 기업과 유교 자본주의
2.
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민족적 특성
4. 민족적 특성으로 바라본 중국내 한류에 대한 분석
◈ 결론 : 중국내에서 퍼져나가는 한류현상의 대안 고찰
1. 한류의 한계점
2. 한류를 지속시키고 보다 발전시키기 위한 우리의 방향
3. 시사점 및 제언
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발전의 진실, 동아시아, 2011
진상현, 후쿠시마 사고 전후 한국원자력정책의 변화와 전망, 역사비평, 2011
김진우, 2010, 에너지경제연구원, UAE 원전수출을 계기로 본 한국 원자력산업의 전망과 과제 (환경보건윤리및정책4D형)
2011년 일본 후쿠
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경제의 혼란 속에서도 수출 리스크를 효과적으로 줄일 수 있을 것이다.
참고문헌
- 손열·최수이(2018). 확대되는 미중 무역전쟁, 한국은 어디로?: 새로운 패러다임에 기초한 통상정책 설계도 마련 필요. 동아시아연구원
- 문병기·강성은·유서
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동아시아의 4마리의 용인 일본과 한국의 국민 순소득을 비교하였고 이 점에서 한국이 2019년에 일본을 앞질렀다는 점에서 가장 눈에 띈 부분이라고 볼 수 있다. 그와 동시에 경제발전은 점차 한국의 경우 초창기에 있었던 경제구조에서 새로운
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동아시아식생활학회지 제11권 제1호, pp. 71~81, 2001.
여수경, 『한국체류 조선족의 갈등과 적응』, 인문연구 제48호, pp.243~277, 2005.
이효지, “한국의 음식문화”, 신광출판사, 1998.
정광호, “음식천국, 중국을 맛보다”, 매일경제신문사, 2008.
정대
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‘화교네트워크’는 중국의 괄목할만한 경제성장과 동아시아의 경제발전에서 핵심적인 역할을 하고 있다. 화교네트워크가 지속적으로 발전하고, 중국과의 연계를 통해 대중화경제권의 한 축을 담당할 수 있기 위해서 화교기업은 현지국가
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동아시아 국가들은 미국 또는 소련과 쌍무조약을 통해 군사적으로 연결되었다. 이 지역에서 집단안보체제가 형성되지 못한 데에는 동아시아는 유럽과 달리 지리적으로 광대하고 문화적으로 다양하며 경제발전상의 격차가 크고, 서로 다른
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